本發明提供一種鐵路車輛的轉向架及其軸端發電裝置，在轉向架構架的下方設置軸端發電裝置，不會占用構架上方的空間，結構簡單，占用空間小，對轉向架構架的結構影響小，能夠實現車輛設計參數的優化。本發明的軸端發電裝置包括吊掛于轉向架的構架并通過皮帶...

本發明公開了一種鐵路車輛轉向架及其一體式承載鞍橡膠墊，該包括上襯板和硫化于所述上襯板的下表面的橡膠層，其特征在于，還包括承載鞍，所述橡膠層位于所述上襯板和所述承載鞍之間，并且所述承載鞍與所述橡膠層通過硫化工藝成型為一體結構；本發明中直接...

本實用新型公開一種鎖閉裝置，設于集裝箱前后兩端的端墻，包括鎖組件和轉動組件，所述鎖組件包括第一連接桿和鎖頭，所述鎖頭為彎鉤結構，且所述鎖頭安裝于所述第一連接桿，所述轉動組件用于驅動所述第一連接桿轉動；所述集裝箱的頂壁或兩側壁預設有鎖桿，...

本實用新型公開了一種全開式集裝箱的滑動支撐裝置，所述滑動支撐裝置用于支撐全開式集裝箱的篷布，包括固定于全開式集裝箱底架的縱向滑道，及能夠沿所述縱向滑道滑動的兩第一支架，篷布的兩端分別固定于兩所述第一支架，并在所述第一支架的帶動下縱向滑動...

本實用新型公開了一種軌道車輛制動系統控制閥，包括：閥體(1)，設有進氣口(7)和排氣口(8)；閥芯(2)，設有導通孔(13)、第一節流孔(14)、第二節流孔(15)及保壓機構；并具有三種工作狀態：在直接排風狀態，所述導通孔(13)連通所...

本發明提供了一種罐體調整機構及具有其的罐體焊接裝置，其中，罐體調整機構包括支架(10)以及設置在支架(10)上的兩個調整臂組件(20)，各調整臂組件(20)包括相互連接的第一調整臂(21)和第二調整臂(22)，第一調整臂(21)和第二調...

本發明公開了一種牽引銷安裝座的垂向調節機構，該垂向調節機構包括第二驅動軸、齒條齒輪結構、至少一個連桿機構單元和鎖緊機構；本文中從動連桿、主動連桿與安裝底座形成穩定的三角形支撐結構，座板可以通過主動連桿和從動連桿起到穩定支撐。當第二驅動軸...

本實用新型提供了一種磨耗板及具有其的轉向架，磨耗板包括：磨耗板本體，包括相對設置的第一側板和第二側板及連接在第一側板和第二側板之間的底板，底板上設有安裝孔，第一側板、第二側板及底板之間形成用于安裝磨耗塊的安裝空間；限位部，限位部的沿底板...

本實用新型公開了一種卷簾門的門板，包括簾片，還包括具有柔性的非金屬材料的連接件，并且每個簾片的側面均具有安裝孔，連接件通過安裝孔將所有的簾片串聯。采用非金屬的連接件對簾片進行串聯，不僅實現了對簾片的定位，防止簾片錯位，而且使用非金屬材料...

本發明公開了一種罐式集裝箱的罐體，包括筒體與封閉所述筒體兩端的封頭，所述筒體壓制成型有若干軸向槽。該軸向槽能夠提高筒體的強度，同時不會增加筒體的重量，因此不會減小罐式集裝箱的實際承載重量，并能夠避免由于存在焊縫而產生安全隱患，另外，其加...

本發明公開一種翻轉式鞍座，包括支座、彈性部件和兩塊翻轉板，兩所述翻轉板相對地設置于所述支座的兩側，兩所述翻轉板的外端部均與所述支座鉸接，兩所述翻轉板的內端部可繞相應的鉸接點轉動至預定角度；各所述翻轉板的內端部轉動至預定角度的過程中壓縮所...

本發明提供了一種轉向架及具有其的軌道車輛，其中，轉向架包括：載荷傳遞結構；架體，具有用于容納載荷傳遞結構的容納缺口部；彈性定位結構，沿縱向方向設置在載荷傳遞結構和容納缺口部的側壁之間，彈性定位結構包括殼體以及沿縱向方向依次設置在殼體的內...

本發明公開了一種牽引銷安裝座機構及其縱向調節機構，該縱向調節機構包括第一驅動軸、螺桿螺母組件、錐齒輪傳動機構；本申請文件中外部動力可以通過第一驅動軸和錐齒輪傳動機構傳遞至螺桿螺母組件，螺桿轉動時，帶動與其螺紋連接的螺母沿縱向前后運動，從...

本實用新型提供了一種鐵路貨車的底架及具有其的鐵路貨車，其中，鐵路貨車的底架包括：中梁；牽引梁，連接在中梁的端部，牽引梁包括牽引梁梁體；連接板，焊接在中梁和牽引梁的底部，連接板的第一端具有連接凹槽，牽引梁梁體朝向中梁的一端容納在連接凹槽內...

本實用新型提供了一種探頭及具有其的探測裝置，探頭包括：探頭本體(10)；彈性體(20)，設置在探頭本體(10)的端部以使探頭與軸箱的探測孔的底部接觸。本實用新型的技術方案有效地解決了現有技術中探頭端部與探測孔底部的間隙和氣體降低探測精度...

本實用新型提供了一種轉臂組件、轉向架及軌道車輛，其中，轉臂組件包括：轉臂結構(10)，具有用于安裝軸承的軸承容納腔(20)以及與軸承容納腔(20)連通的第一側開口(31)；載荷傳遞結構(40)，設置在軸承容納腔(20)的內壁上，載荷傳遞...

本發明提供了一種磨耗板及具有其的轉向架，磨耗板包括：磨耗板本體，包括相對設置的第一側板和第二側板及連接在第一側板和第二側板之間的底板，底板上設有安裝孔，第一側板、第二側板及底板之間形成用于安裝磨耗塊的安裝空間；限位部，限位部的沿底板的長...

本發明公開了一種全開式集裝箱，包括底架及固定于所述底架的兩端墻，還包括覆蓋于所述全開式集裝箱兩側面及頂面的篷布，進一步包括用于支撐所述篷布的滑動支撐裝置；所述滑動支撐裝置包括固定于所述底架的縱向滑道，及能夠沿所述縱向滑道滑動的兩第一支架...

本發明公開一種散裝水泥罐式集裝箱及其流化床，流化床包括位于底部的透氣層，和位于所述透氣層兩側的導流板，所述透氣層自兩端向中部卸貨口傾斜設置，所述透氣層自中部卸貨口向兩端呈寬度漸增設置，并且，所述流化床底部的兩端還均設有凸起的導流脊背，所...

本實用新型提供了一種馱運車及具有其的轉運系統。馱運車包括：底架，可移動地設置于軌道上；第一電動機，設置在底架上以驅動底架進行移動；儲能設備，設置在底架上與第一電動機連接并為第一電動機供電。儲能設備可以儲備電量，從而無需在電纜溝中敷設電纜...