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          中國民用航空總局第二研究所專利技術

          中國民用航空總局第二研究所共有1119項專利

          • 本申請?zhí)峁┝艘环Nvue組件的注冊方法、裝置、電子設備及存儲介質,該方法包括:獲取用戶針對vue實例中全局定義的待注冊vue組件名稱變量以及對應的注冊位置信息變量,輸入的待注冊vue組件名稱以及對應的注冊位置信息;當運行到vue實例中與待...
          • 本技術屬于電池安全檢測技術領域,尤其涉及一種eVTOL動力鋰電池熱失控及包容試驗裝置,其包括防護裝置、引發(fā)裝置、視頻采集裝置、紅外熱成像裝置、氣體數據監(jiān)控裝置、電熱信號采集裝置及實時監(jiān)控平臺;所述防護裝置內放置有待測電池、引發(fā)裝置、視頻...
          • 本申請?zhí)峁┝艘环N瀏覽器實時性能的監(jiān)控方法、裝置、設備及介質,包括:基于瀏覽器性能API接口采集到目標瀏覽器的多個第一性能數據,用戶基于對目標瀏覽器的監(jiān)控需求調用預先設計好的開放式API接口采集到目標瀏覽器的第二性能數據;對第一性能數據以...
          • 本發(fā)明涉及飛行風險監(jiān)測技術領域,特別涉及一種基于動態(tài)尋優(yōu)算法的無人機低空風險監(jiān)測方法及系統(tǒng)。獲取無人機飛行狀態(tài)數據及當前低空環(huán)境的多維度風險要素數據;構建風險評估模型,通過風險評估模型,評估無人機飛行狀態(tài)數據及多維度風險要素數據,獲取綜...
          • 本申請公開了一種機場運行數字健康處理方法、裝置、設備及介質,涉及機場運行管理技術領域,用于解決現(xiàn)有技術存在的動態(tài)量化能力、風險預測性干預能力均較差等技術問題。所述方法包括:在數據分析層中,根據處理后的機場運行數據,確定預設三級指數體系中...
          • 本申請?zhí)峁┮环N停機位的容量預測方法及裝置,其中方法包括:獲取目標機場的航班信息和停機位信息;基于目標業(yè)務場景、目標機場的航班信息和停機位信息,確定目標業(yè)務場景的模擬航班信息和模擬停機位信息;基于目標業(yè)務場景的模擬航班信息和模擬停機位信息...
          • 本發(fā)明公開了一種非合作類無人機飛行行為的實時監(jiān)測方法及系統(tǒng),涉及無人機行為監(jiān)管技術領域,對無人機管制空域進行分布式的監(jiān)測陣列部署,執(zhí)行聲學傳感下的旋翼噪聲諧波監(jiān)測,喚醒定位集群,執(zhí)行壓電傳感下的低頻壓力波監(jiān)測,根據邊緣網關進行判定,若為...
          • 本發(fā)明公開了面向無人機飛行的空域自適應格柵化方法及系統(tǒng),涉及空域數據處理技術領域,該方法包括:獲得多種型號無人機的多組機動性參數,配置初始格柵尺寸;評估待格柵化區(qū)域的地形復雜度,得到格柵尺寸修正系數分布圖;根據格柵尺寸修正系數對所述初始...
          • 本發(fā)明公開了一種機場移動單元朝向同步的手繪路由系統(tǒng)及方法,屬于機場路徑規(guī)劃領域,包括:手勢識別模塊,用于檢測和追蹤多指變換中產生的點軌跡,分析相鄰點、特征點之間的關系,通過線段或形狀分割,識別手勢操作或繪制操作;GIS地圖模塊,用于提供...
          • 本申請?zhí)峁┮环N基于因果性的航班任務生成方法、裝置、設備及介質,用于任務生成技術領域,能夠解決現(xiàn)有生成的航班任務,執(zhí)行效率較低的問題。包括:對目標航班數據進行映射,得到對應的向量,并確定各個向量對應的航班任務節(jié)點;對任意兩個航班任務節(jié)點進...
          • 本發(fā)明涉及航空燃油添加劑測評技術領域,公開了一種航空用抗靜電劑的性能測試與評價方法,包括以下步驟:步驟1,預備測試所需的燃油油樣與抗靜電劑,并搭建性能測試平臺;步驟2,將燃油油樣注入第一油罐;步驟3,基于性能測試平臺執(zhí)行多階段油樣測試,...
          • 本發(fā)明提供了一種開放交通場景激光點云全孔徑分割方法、設備及介質,涉及激光點云分割技術領域,方法包括:得到每一點對應的綜合特征向量;構建待分割點云對應的空間索引結構;對待分割點云中的點進行劃分,以得到若干同質分區(qū);將每一同質分區(qū)中局部密度...
          • 本技術提供了一種隔離箱,包括箱體和箱門,箱體的內部設置有煙霧傳感器、第一噴水結構和第二噴水結構,第一噴水結構包括第一管道以及與第一管道連接的手持式噴淋頭和手動閥門,第二噴水結構包括第二管道和設置在第二管道上的電磁閥和多個噴嘴,煙霧傳感器...
          • 本發(fā)明涉及機場跑道安全監(jiān)測技術領域,具體涉及一種基于高光譜相機的機場跑道冰雪水檢測方法及系統(tǒng);方法包括:利用高光譜相機進行光譜采集;對高光譜相機進行參數制定;建立旋轉掃描的幾何模型,將矩形圖像映射到扇面,通過幾何校正算法來解決圖像中出現(xiàn)...
          • 本發(fā)明公開了一種機場群協(xié)同運行評價體系構建方法,包括以下步驟:對機場群協(xié)同運行數據庫中采集的運行數據進行預處理;根據數據預處理結果進行機場群協(xié)同運行指標評估處理,并進行構建指標權重分配模型;對機場群運行評價模型進行驗證優(yōu)化處理,以精確反...
          • 本發(fā)明涉及大數據技術領域,具體涉及一種基于多模態(tài)與數據融合的呼號語音識別輸出系統(tǒng)及方法;方法包括:獲取語音數據,解析語音指令并搜索全場ADSB信息,進行呼號匹配,輸出匹配結果,生成標準化無線電語音數據;實現(xiàn)雙語系自動切換算法;實現(xiàn)字母數...
          • 本申請?zhí)峁┝艘环N消息路由匹配方法、裝置、電子設備及可讀存儲介質,根據目標消息的消息類型、消息內容、以及目標消息的至少一條指定條件值;確定與消息類型對應的第一方案位數據集合、排除至少一條指定條件值的第二方案位數據集合以及保留至少一條指定條...
          • 本發(fā)明涉及機場綜合交通領域,具體涉及一種機場陸側交通生態(tài)位競爭狀態(tài)評估方法,本發(fā)明基于生態(tài)位理論,將交通生態(tài)位寬度、重疊度及競爭態(tài)勢作為評估機場陸側交通競爭力的核心維度,通過構建交通生態(tài)位量化模型,分析不同交通方式的競爭協(xié)作關系及運載比...
          • 本發(fā)明涉及航空燃油添加劑測試技術領域,公開了一種抗靜電劑電荷釋放性能測試平臺,包括測試臺架;所述測試臺架包括設于同一回路的測試油罐組與管路系統(tǒng);測試油罐組包括攪拌油罐和接收油罐;管路系統(tǒng)包括主管路、第一分管路、第二分管路和第三分管路;主...
          • 本發(fā)明涉及航空發(fā)動機渦輪葉片冷卻技術領域,公開了一種航空發(fā)動機渦輪葉片S型沖擊冷卻結構及方法,包括葉片外壁和內壁,所述內壁包括內側面和外側面,在內側面和外側面之間設有多個沖擊孔;所述沖擊孔包括第一彎管段和第二彎管段,所述第一彎管段末端連...