本發明提供了一種具有緩解功能的控制閥，包括：主閥，主閥具有互不連通的控制上腔和控制下腔，控制上腔與列車管連通，控制下腔與副風缸連通；充氣閥，包括閥體主體、驅動閥芯以及充氣閥芯，閥體主體具有驅動腔和充氣腔，驅動閥芯將驅動腔分隔為第一驅動腔...

本技術提供了一種液氫供氣裝置及具有其的車輛，液氫供氣裝置包括液氫罐、汽化器、緩沖罐以及管路組件，管路組件包括供氣管路和降壓管路；供氣管路包括第一管路和第二管路，第一管路的兩端分別與液氫罐的出液口以及汽化器的第一進口連通，第二管路的兩端分...

本發明提供了一種轉向架及具有其的鐵路車輛，該轉向架包括：構架組件，包括心盤架和兩個側架，兩個側架沿縱向延伸并沿橫向間隔設置，心盤架沿橫向延伸并位于兩個側架之間，側架設置有行走安裝部；行走組件，包括轉軸安裝箱以及設置在轉軸安裝箱上的輪軸構...

本發明提供了一種柔性構架及具有其的車輛，該柔性構架包括沿橫向延伸的心盤梁以及兩個沿縱向延伸的側梁，心盤梁的兩端均設置有轉軸，兩個側梁均設置有連接孔，兩個轉軸一一對應可轉動地穿設在兩個連接孔內，以實現心盤梁與側梁的連接，心盤梁與側梁之間設...

本發明提供了一種列車控制閥，包括：控制閥，控制閥的進氣口與列車管相連通，控制閥的制動出氣口與制動缸連通；緊急閥，具有緊急上腔和緊急下腔，緊急下腔的進氣口與列車管相連通；緩解閥，包括緩解閥體、驅動閥芯以及緩解閥芯，緩解閥體具有驅動腔和緩解...

本發明提供了一種列車控制閥，包括：控制閥體，具有控制閥腔、進氣通道以及排氣通道，控制閥腔與副風缸相連通，進氣通道與列車管和控制閥腔相連通，排氣通道與控制閥腔和局減室相連通；第一閥芯，具有排氣位置和制動位置，在第一閥芯位于排氣位置時，連通...

本發明公開了一種信號生成方法、裝置、存儲介質以及電子設備。其中，該方法包括：獲取真實環境中施加在目標對象上的隨機載荷信號，其中，目標對象為待進行疲勞試驗的對象；確定目標對象對應的S?N曲線，其中，S?N曲線用于表示目標對象的抗疲勞性能；...

本發明提供了一種卸貨平臺和卸貨方法，其中，卸貨平臺，包括：平臺部；翻轉架，用于承載集裝箱，翻轉架具有第一工作狀態，翻轉架處于第一工作狀態時，翻轉架的第一側與平臺部鉸接連接，翻轉架的第二側具有與平臺部貼合的第一初始位置和相對于平臺部升起的...

本發明公開了一種自動與手動操作兼備的集裝箱鎖閉裝置，包括旋鎖組成和限位擋；旋鎖組成包括鎖體、鎖頭、鎖桿、擋環、旋鎖擋板、擋塊和手柄，鎖體固定在底架組成上，鎖頭坐落在鎖體上端面，鎖桿上端穿過鎖體后與鎖頭固定連接，擋環、旋鎖擋板和擋塊套設在...

本發明公開了一種供電箱和軌道車輛。能夠在光伏組件產生的電能的電壓達到預設值時，將光伏組件與負載導通，進而使光伏組件為負載提供電能，而當光伏組件產生的電能的電壓小于預設值時，采用電池模組為負載供電，本申請相較于現有只采用電池進行供電方式，...

本申請公開了一種數據采集裝置，包括包括MCU，至少一個采集板卡，無線通信單元，RS485有線通信單元和供電單元；所述采集板卡包括N個通道，用于實現對不同數據類型的數據進行采集，所述N為正整數，所述采集板卡對相連的傳感器進行數據采集，將采...

本申請公開了一種車輛軸承的監測裝置及方法，設置于鐵路車輛的轉向架承載鞍處，監測裝置包括：供電設備、監測主板、承載部，以及與承載部連接的安裝部；承載部用于承載集成通信模塊、加速度傳感器、磁場傳感器和溫度傳感器分別與微控制器相連；加速度傳感...

本發明公開了一種用于機車電力供應特種平車的平車設備間，設置在位于兩電力集裝箱之間的平車車體上，包括端墻組成、側墻組成和頂棚組成，三者圍合形成主要承載結構；側墻組成包括一位側墻和二位側墻，一位側墻上設有供電氣設備組裝的對開門和供人員進出的...

本申請公開了一種用于開啟和關閉鐵路貨車的頂蓋，頂蓋包括沿車體的長度方向相對設置兩個蓋體，翻蓋裝置包括一類傳動系統和二類傳動系統，在寬度方向上，一個蓋體的兩側分別與一類傳動系統和二類傳動系統傳動連接，另一個蓋體的兩側也分別與一類傳動系統和...

本發明公開了一種供電棚車的車體，車體為長方體狀，包括底架、固定于底架的側墻、固定于底架的端墻，以及分別與側墻和端墻固定連接的車頂；側墻為兩個并相對布置、端墻為兩個并相對布置；側墻和端墻交替首尾連接；側墻安裝有車門；底架固定有電氣設備安裝...

本發明公開了一種壓力傳感器，用于檢測閘瓦壓力，包括：傳感器本體和應變片組；應變片組設置于傳感器本體上，且應變片組連接成泊松全橋；泊松全橋包括首尾依次連接的四個應變片組，每個應變片組包括若干個單體應變片。本發明提供的壓力傳感器，將應變片組...

本發明提供了一種翻蓋裝置和翻蓋裝置的設計方法，翻蓋裝置包括設置于鐵路貨車車體的傳動系統，所述傳動系統與頂蓋傳動連接，所述傳動系統包括撥塊和帶傳動組件，所述帶傳動組件包括傳動連接的傳動帶和至少一個傳動輪，所述撥塊設置于所述傳動帶，以在地面...

本發明公開了一種機車電力供能的鐵路特種平車，包括底架組成、中部設備間、集裝箱鎖閉裝置、線纜安裝座組成、轉向架、制動裝置、車鉤緩沖裝置和電力集裝箱；轉向架、制動裝置和車鉤緩沖裝置安裝于底架組成上；底架組成可劃分為端部底架、中部底架和中梁三...

本發明提供了一種集裝箱頂蓋升降裝置及具有其的集裝箱，該集裝箱頂蓋升降裝置包括：第一升降組件和第二升降組件，第一升降組件和第二升降組件均包括第一架體、第一支腿以及第一滑塊，第一架體設置在集裝箱的側壁上，第一滑塊可升降地設置在第一架體上，第...

本技術提供了一種轉向架及具有其的鐵路貨車，轉向架包括：側架，沿橫向延伸，側架具有沿縱向延伸并貫穿設置的安裝孔；搖枕，沿縱向延伸，搖枕的一端插設在安裝孔內，搖枕的第一側的側壁上具有平面結構，搖枕的第一側通過平面結構與安裝孔的孔壁摩擦配合；...