本發明涉及聲屏障技術領域，公開了一種光伏聲屏障裝置，包括聲屏障主體和活動光伏板，聲屏障單元包括光伏面板、吸聲材料、框架和隔聲背板，光伏面板內置有多個光伏電池片，光伏面板中除了設置光伏電池片外的區域均布有過孔，光伏面板、吸聲材料層和隔聲背...

本發明涉及城市軌道交通技術領域，特別涉及一種地鐵車站設備管理用房分散式通風空調系統。該地鐵車站設備管理用房分散式通風空調系統具體包括：空調機房位于相鄰的設備房間之間，空調機房內放置有與設備房間數量相適配的柜式空調器；回水管設有溫度傳感器...

本發明公開了一種地鐵三維模型的差異化對比方法、裝置和系統，通過初始地鐵三維信息對獲取的第一地鐵三維信息進行坐標基準統一處理，并對處理后的第一三維信息和初始三維信息進行幾何特征提取，按照數據類型對提取的特征數據進行分類，并對分類后的若干個...

本發明涉及城市軌道交通結構工程技術領域，公開了一種地下地鐵車站包括：站臺；站廳，站廳固定連接于站臺上方，站廳設有站廳空間；支撐架，支撐架容置于站廳空間內，支撐架包括第一安裝部、第二安裝部和弧線部，第二安裝部的兩端分別連接于第一安裝部和弧...

本發明公開了一種基于變頻高密度電法的巖土勘察方法及其處理系統，涉及巖土勘察技術領域，包括以下步驟：在待勘察區域的地表布設一系列電極，以形成高密度的電極陣列，電極陣列的布設間距根據待勘察區域的地質特征和所需分辨率進行動態調整，優化電流注入...

本技術屬于絕緣防護技術領域，公開了一種折彎扁導線的防護套，包括套體，所述套體設有連接槽，所述連接槽的槽口大小與折彎扁導線的尺寸匹配，所述連接槽用于讓所述套體套在折彎扁導線上。通過本技術，可以提高人們對折彎扁導線折彎處絕緣受傷部位的絕緣修...

本發明公開了一種直流供電的自動扶梯控制及驅動系統，應用于包括電機的自動扶梯，包括：控制模塊及驅動模塊；驅動模塊的輸入端與控制模塊的輸出端、直流電網連接；驅動模塊的輸出端與控制模塊的輸入端、電機連接；控制模塊的輸入端與直流電網連接；驅動模...

本發明涉及建筑施工技術領域，特別涉及一種明挖基坑臨時蓋板支撐結構。該明挖基坑臨時蓋板支撐結構具體包括：圍護樁、冠梁和支撐墻體；所述冠梁固設于所述圍護樁上方，所述支撐墻體固設于所述冠梁上方，臨時蓋板蓋設于所述支撐墻體；所述支撐墻體包括縱向...

一種無門檻防水密閉門，屬于人防設備相關技術領域，包括門框以及門扇，門扇鉸接于門框上并能夠與門框的兩側邊以及頂邊在閉合狀態下為水密性接觸，于門扇上設置有門鎖系統、用于將門扇鎖閉在門框上；于門扇上還設置有與門鎖系統聯動的地面密封組件，地面密...

一種裝配式防護密閉門，包括：錨固系統，錨固系統包括有錨固單元；門框系統，門框系統為裝配式結構，門框系統包括可固定裝配到錨固單元上的外側面立邊單元、與外側面立邊單元的頂部連接的外側面頂部橫梁、以及與外側面立邊單元的底部連接的外側面底部橫梁...

本發明公開了一種基于機械法與可拆卸小凈距并行頂管法的復合車站建造工法，通過設置工作井，以利用工作井下放和上吊盾構機，同時利用盾構機開挖站臺層隧道，進而便于在站臺層隧道的標準段施作全混凝土管片，而在對應斜通道的連接處施作可拆卸鋼管片，進而...

本發明屬于溶洞處理技術領域，公開了一種灰巖地層圍護結構錨索區溶洞探測和處理方法，該方法包括以下步驟：S1、錨索區溶洞處理范圍劃定；S2、錨索區超前鉆探；S3、錨索區探查溶洞邊界；S4、錨索區溶洞注漿處理；S5、錨索區溶洞注漿效果檢測；S...

一種自動密封防洪卷簾門，包括：可根據地表空間的洪澇情況進行展開的卷簾門以實現出入口的關斷以及防洪；與卷簾門水密性配合的門框系統，門框系統相對于出入口固定設置；在非洪澇情況下，卷簾門可收納以實現出入口的開通。本發明能夠在地表空間出現洪澇險...

本發明公開了一種車輛基地咽喉區組合道岔的結構及布置方法，涉及車輛交通技術領域，其方法包括以下步驟：將車輛基地內的平面股道分為若干庫房股道和若干咽喉區股道；根據車輛基地用地面積和形狀確定出入段線的位置和角度，將出入段線與庫房股道連接；將若...

一種帶隔震層的全框支剪力墻結構的設計方法，包括步驟：首先制定結構的整體屈服機制的類型以及抗震性能目標，根據抗震性能目標確定抗震性能水準；再結合結構特性，布置全框支剪力墻的隔震層；隨后在設防烈度地震作用和罕遇地震作用機制下，分別對其進行等...

本發明涉及地鐵車站風亭口擋水技術領域，特指一種地鐵車站風亭口部密閉擋水裝備。一種地鐵車站風亭口部密閉擋水裝置，設置在風亭口部處，其特征在于，所述風亭口部的一側設置有可存放封堵門板的封堵門板堆放區，所述地鐵車站風亭口部密閉擋水裝置包括有導...

本發明公開了一種無人駕駛航空器低空航線規劃方法及設備，航線規劃方法，包括：獲取目標區域的覆蓋面數據；目標區域劃分為多個相同大小的連續正方形柵格；目標區域包括航線起始點及航線終止點；根據覆蓋面數據，計算正方形柵格的柵格置信度；根據覆蓋面數...

本發明屬于軌道交通設備技術領域，提供一種多級減振彈簧浮置板道床及調節方法，包括浮置板件、下置式隔振器、側置式隔振器、第一剛度調節裝置、第二剛度調節裝置、基底、排水溝和剪力鉸裝置。本發明的結構具有比普通彈簧浮置板更低的動剛度，但靜剛度卻未...

本申請涉及一種Revit建模文件轉換YJK模型文件的方法及裝置，涉及建模文件轉換技術領域，該方法包括：根據獲取到的Revit待轉換模型文件進行結構數據解析，得到至少一個目標結構構件和目標結構構件對應的參數信息，根據參數信息進行轉換信息提...

本發明涉及建筑工程技術領域，公開一種基坑用支撐結構，包括：平面支撐組件，平面支撐組件的兩端分別連接于冠梁上；豎向支撐組件，豎向支撐組件包括兩個豎向支撐架，兩個豎向支撐架設置于平面支撐組件上，豎向支撐架包括上弦架體及多個第一支撐桿，多個第...