提供一種車輛內(nèi)部系統(tǒng)，該車輛內(nèi)部系統(tǒng)包括被布置在車輛車廂內(nèi)的第一座椅組件、第一傳感器、第二傳感器以及控制器。所述第一傳感器和第二傳感器每一個都可被布置在該車輛車廂內(nèi)。所述第一傳感器可被配置用以獲取第一信號，該第一信號指示障礙物在預(yù)定坐標...

一種用于通過將由熱塑性的塑料借助于嵌入的連續(xù)纖維強化的板型的半成品(“有機板”)熱成形來制造機動車的結(jié)構(gòu)構(gòu)件的方法，在所述方法中，將熱塑性的塑料基質(zhì)的、具有和不具有嵌入的連續(xù)纖維或連續(xù)纖維層的多個層或?qū)?81?83)的子區(qū)域成形為復合件。

本發(fā)明涉及一種用于機動車的蓋（2）的驅(qū)動裝置，其具有至少一個電動驅(qū)動器（3）和至少一個氣壓元件（4），尤其具有氣體彈簧，其中氣壓元件（4）具有向外密封的缸（6）和在缸內(nèi)部空間（7）中沿缸軸線（A）延伸的、將缸內(nèi)部空間（7）分為兩個子空間...

本發(fā)明涉及一種用于機動車(4)的封閉元件(3)的主軸驅(qū)動裝置，其中在主軸驅(qū)動裝置(1)的驅(qū)動系(14)中設(shè)置有驅(qū)動單元(5)和帶有在軸向方向(X)上伸延的幾何的主軸軸線(A)的、與驅(qū)動單元(5)驅(qū)動技術(shù)上串聯(lián)的主軸?主軸螺母傳動機構(gòu)(1...

所建議的解決方案涉及門組件，其至少具有：車門；設(shè)置在車門中的承載構(gòu)件(1)，該承載構(gòu)件承載車門的至少一個功能部件(21、22、A、S)；能相對承載構(gòu)件(1)調(diào)整的、用于車門上的窗洞的車窗玻璃(3)；用于無線接收能量和/或數(shù)據(jù)的玻璃側(cè)的接...

本發(fā)明尤其涉及用于車門(T)的門模塊(1)，該門模塊具有至少一個主要通過有機板材形成的區(qū)域(10、11、12)。尤其提出的是，門模塊(1)具有至少兩種不同類型的有機板材，利用這些有機板材形成門模塊(1)的不同區(qū)域(10、11、12)。

本發(fā)明涉及一種用于運行機動車（2）的電動的蓋板裝置（1）的方法，其中，蓋板裝置（1）具有能通過蓋板運動機構(gòu)（3）調(diào)整的蓋板（4），其中，蓋板裝置（1）具有配屬于蓋板（4）的驅(qū)動裝置（5）和用于驅(qū)控驅(qū)動裝置（5）的控制裝置（7），其中，借...

所提出的解決方案涉及門結(jié)構(gòu)組件和門結(jié)構(gòu)組件的安裝方法，門結(jié)構(gòu)組件具有門外殼、承載構(gòu)件和內(nèi)襯構(gòu)件，其中，承載構(gòu)件利用至少一個緊固元件緊固在門外殼上。至少一個緊固元件也用于緊固內(nèi)襯構(gòu)件，方式為：緊固元件在承載構(gòu)件上以在其上固定有內(nèi)襯構(gòu)件的頭...

本發(fā)明涉及一種用于借助于線性驅(qū)動運動以馬達的方式調(diào)節(jié)機動車(2)的活門(3)、尤其側(cè)門的機動車(2)的驅(qū)動組件，其中驅(qū)動組件(1)為了產(chǎn)生線性驅(qū)動運動具有驅(qū)動單元(4)，其關(guān)聯(lián)有帶有至少一個驅(qū)動馬達(6)的驅(qū)動器(5)和與驅(qū)動器(5)在...

本發(fā)明涉及一種用于機動車（4）的閉鎖元件（3）的主軸驅(qū)動裝置，其中，設(shè)置有驅(qū)動單元（5）和在驅(qū)動技術(shù)上后置于驅(qū)動單元（5）的、具有主軸（10a）和主軸螺母（10b）的主軸

本發(fā)明涉及用于相對于車身調(diào)節(jié)車門的系統(tǒng)和方法。調(diào)節(jié)車門的系統(tǒng)包括電動式的調(diào)節(jié)裝置；用于控制調(diào)節(jié)裝置的控制裝置，控制裝置被構(gòu)造成用于接收操作指令并依賴于所接收的用于調(diào)節(jié)車門的操作指令來控制調(diào)節(jié)裝置；和用于檢測物體的傳感器裝置。控制裝置被構(gòu)...

本發(fā)明涉及調(diào)節(jié)設(shè)備和方法，其用于基于操作事件對車輛上的調(diào)節(jié)部件進行助力操縱調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)設(shè)備有：驅(qū)動器，其用于對調(diào)節(jié)部件進行助力操縱的調(diào)節(jié)，傳感器裝置，其用于檢測身體部分觸發(fā)的操作事件，和控制電子設(shè)備，其用于基于傳感器信號能夠探測操作事件，...

本發(fā)明涉及一種用于機動車（3）的封閉元件（2）的驅(qū)動組件，其中，設(shè)置有具有驅(qū)動附接件（12a）和輸出附接件（12b）的離合器組件（11），所述離合器組件連接到所述驅(qū)動組件（1）的傳動系（4）中，其中，所述離合器組件（11）至少將在驅(qū)動側(cè)...

本發(fā)明涉及用于將運行參數(shù)分配給用于機動車的至少兩個分別被設(shè)置用于控制門運動的局部控制單元(4a～4d)的方法(1)，其中，在其中每個局部控制單元(4a～4d)中保存有運行參數(shù)的多個參數(shù)集(8a、8b)，其中，在其中每個局部控制單元(4a...

本發(fā)明涉及一種用于機動車門(2)的控制組件，其中控制組件(1)在安裝好的狀態(tài)中從機動車車載電網(wǎng)(4)被供給以電功率，其中機動車門(2)具有帶有用于機動式開啟機動車鎖(6)的電開啟驅(qū)動器(7)的機動車鎖(6)，其中控制組件(1)具有用于操...

本發(fā)明涉及用于使機動車(4)的內(nèi)部空間(2)運作的方法(30)，內(nèi)部空間具有一定數(shù)量的電動的調(diào)節(jié)驅(qū)動器(6)，電動的調(diào)節(jié)驅(qū)動器分別具有調(diào)節(jié)部件(8)，給調(diào)節(jié)部件分配調(diào)節(jié)路徑(10)。借助與電動的調(diào)節(jié)驅(qū)動器(6)間隔開的3D傳感器(22)...

本發(fā)明提供了一種雷達設(shè)備(1)、制造雷達設(shè)備的方法和機動交通工具，該雷達設(shè)備用于機動交通工具(8)，該雷達設(shè)備包括：收發(fā)器裝置(2)，該收發(fā)器裝置被配置用以傳輸雷達輻射并接收從所述雷達設(shè)備(1)的環(huán)境中的物體反射的雷達輻射并生成測量信號...

本發(fā)明涉及一種用于機動車的封閉元件（2）的驅(qū)動設(shè)備，其中，該驅(qū)動設(shè)備具有驅(qū)動系（15），該驅(qū)動系具有帶各一個驅(qū)動接頭（8、9）的兩個驅(qū)動區(qū)段（15a、15b），其中，兩個驅(qū)動區(qū)段（15a、15b）為了產(chǎn)生在驅(qū)動接頭（8、9）之間的線性的...

本發(fā)明涉及用于車輛窗升降器的帶動件，帶動件能與待調(diào)節(jié)的窗玻璃(F)連接。

本發(fā)明涉及一種用于以馬達驅(qū)動的方式調(diào)整機動車(3)的封閉元件(2)的驅(qū)動組件，帶有具有電驅(qū)動馬達(5)的驅(qū)動器(4)，并且?guī)в杏糜诓倏仉婒?qū)動器的驅(qū)動控制器(6)，其中驅(qū)動組件(1)在裝配狀態(tài)中聯(lián)接到供給電壓(U