本技術(shù)公開了一種鐵路接觸網(wǎng)絕緣件老化檢測裝置，屬于接觸網(wǎng)維護技術(shù)領(lǐng)域，其技術(shù)方案要點包括4C探頭，所述4C探頭的外側(cè)活動連接有調(diào)節(jié)防護機構(gòu)，所述調(diào)節(jié)防護機構(gòu)的內(nèi)側(cè)活動連接有便捷拆裝機構(gòu)，可以通過電動伸縮缸代替原本4C探頭的支撐底座，并設(shè)...

本發(fā)明提供了一種陰極銅板表面圖像數(shù)據(jù)處理方法及其系統(tǒng)，其方法包括：采集多種表面缺陷圖像，并進行預(yù)處理，生成表面缺陷數(shù)據(jù)集；對YOLOv8?Seg檢測模型的頸部、頭部和骨干三部分分別進行邏輯重建，生成YOLO?SCGEM模型，并基于訓(xùn)練集...

本發(fā)明公開了一種以氮雜對亞甲基苯醌為核心的共軛非富勒烯受體材料，結(jié)構(gòu)通式如式I所示：其中，R1和R2為CmH2m+1，m≥1且為整數(shù)；X為H、F、Cl、Br和CN中的任意一種。本發(fā)明受體材料性能優(yōu)異，具有三維電荷傳輸特性和良好的分子間堆...

本申請涉及地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域，公開了顧及滑坡先驗知識的廣域InSAR活動性滑坡圖推理方法及系統(tǒng)，該方法包括：獲取廣域InSAR形變速率場及環(huán)境因子數(shù)據(jù)；采用高精度InSAR形變檢測網(wǎng)絡(luò)，從形變速率場中自動檢測形變區(qū)域，并將其作為候選活...

本發(fā)明提供一種基樁托換過程動載荷監(jiān)測方法和系統(tǒng)，涉及載荷監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域。所述方法包括：建立四跨連續(xù)梁力學(xué)模型，布置分布式千斤頂陣列；通過控制千斤頂?shù)捻斏灰屏垦a償鋼箱梁的撓曲變形，使主梁保持原有標(biāo)高，獲取千斤頂陣列的頂升力和頂升位移量；獲...

本發(fā)明公開了一種廣域滑坡易發(fā)性預(yù)測方法，構(gòu)建目標(biāo)廣域的有向連接圖，將節(jié)點數(shù)據(jù)輸入到滑坡風(fēng)險預(yù)測模型中的殘差特征轉(zhuǎn)換模塊，得到第一潛特征矩陣；將第一潛特征矩陣輸入到第一線性自注意力Transformer模塊中，得到查詢矩陣、鍵矩陣和值矩陣...

本發(fā)明公開了一種基于周期性車站最小追蹤間隔條件的四列車編隊跳停站運行模式。同一線路上行駛著A、B、C、D四類編隊列車，列車選擇各自對應(yīng)的站點進行跳站和停站，每列車的跳停站規(guī)則均具有周期性，即在一個完整列車運行周期，列車經(jīng)過4個車站中連續(xù)...

本發(fā)明提供一種基于物聯(lián)網(wǎng)的長大基坑工程碳排放監(jiān)測方法和系統(tǒng)，涉及碳排放監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域，所述方法包括：獲取目標(biāo)基坑的各個預(yù)設(shè)位置處的地質(zhì)勘探數(shù)據(jù)；在監(jiān)測周期的多個時刻，獲取目標(biāo)基坑的各個預(yù)設(shè)位置的實時碳排放量；根據(jù)地質(zhì)勘探數(shù)據(jù)，確定施工難度...

本發(fā)明公開了一種基于MSCNN?Attention?BiLSTM與ARIMA的滑坡位移預(yù)測方法，包括以下步驟：S1，數(shù)據(jù)分解；S2，降水時滯分析；S3，趨勢項預(yù)測；S4，周期項預(yù)測；S5，總體融合；本發(fā)明，通過構(gòu)建融合CEEMDAN分解...

本技術(shù)公開了一種自動排水的隧道施工排水設(shè)備，屬于隧道施工排水的技術(shù)領(lǐng)域，其技術(shù)方案要點包括調(diào)節(jié)組件、排放組件和集水箱，所述調(diào)節(jié)組件設(shè)置在集水箱的頂部，所述排放組件設(shè)置在集水箱的內(nèi)部，通過調(diào)節(jié)組件的設(shè)置，調(diào)節(jié)組件配合排放組件使用，可自動控...

本技術(shù)公開了一種隧道施工降塵噴霧器，屬于隧道施工降塵噴霧器技術(shù)領(lǐng)域，其技術(shù)方案要點包括調(diào)節(jié)組件，所述調(diào)節(jié)組件的內(nèi)側(cè)栓接有噴灑機，所述噴灑機的左側(cè)連通有軟管，所述調(diào)節(jié)組件的前側(cè)栓接有水箱，所述水箱的頂部栓接有收卷架，所述軟管遠離噴灑機的一...

本發(fā)明涉及園藝技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種輕便型智能羊肚菌播種設(shè)備，包括播種機，所述播種機上安裝有打溝組件，所述打溝組件包括有在播種機上滑動的兩組連接板，兩組所述連接板之間轉(zhuǎn)動安裝有第一連接桿，所述第一連接桿上固定安裝有多組刀片，所述第一連接桿...

本技術(shù)公開了一種用于鐵道車輛制動盤螺栓的多軸載荷疲勞試驗機，屬于試驗裝置技術(shù)領(lǐng)域。電動機座設(shè)有螺孔，電動機座兩側(cè)板設(shè)有加強筋，電動機通過聯(lián)軸器與減速器連接；減速器座設(shè)有螺孔，減速器通過鍵連接與傳動齒輪Z配合，絲杠兩端使用軸承與箱體板連接...

本技術(shù)公開了一種鐵路通信應(yīng)急通信設(shè)備，屬于鐵路通信應(yīng)急通信設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，其技術(shù)方案要點包括防護組件，所述防護組件的后側(cè)設(shè)置有安裝組件，所述防護組件的表面固定連接有防護墊；所述防護組件包括箱體，所述箱體內(nèi)壁的左側(cè)和右側(cè)均開設(shè)有滑動槽，所述...

本技術(shù)公開了一種具有防塵結(jié)構(gòu)的公路隧道照明燈，屬于隧道照明燈技術(shù)領(lǐng)域，其技術(shù)方案要點包括照明燈主體和防塵殼，照明燈主體固定連接在防塵殼的內(nèi)部，防塵殼的底部固定連接有調(diào)節(jié)組件，防塵殼包括殼蓋、殼體、外封圈和固定桿，殼蓋卡接在殼體的內(nèi)部，首...

本技術(shù)公開了一種帶系梁雙柱式高墩用屈曲約束支撐結(jié)構(gòu)，屬于建筑抗震技術(shù)領(lǐng)域，其技術(shù)方案要點包括立柱和橫梁，所述橫梁固定連接在兩個立柱相對的一側(cè)之間，兩個橫梁相對的一側(cè)之間設(shè)置有連接組件，所述連接組件的底部設(shè)置有調(diào)整組件，通過設(shè)置連接組件，...

本發(fā)明公開了一種采用主動風(fēng)的鐵路軌道防沙裝置，旨在有效應(yīng)對沙漠地區(qū)周邊沙塵對鐵路軌道的影響，防止沙塵貫入軌道道砟并減少沙塵對軌道劣化的影響。該裝置的主要組成部分包括裝置支座、沿軌向移動裝置、可調(diào)節(jié)連接裝置和風(fēng)機組件。裝置支座由支柱和工字...

本技術(shù)公開了一種鋼軌磨耗測量尺，涉及測量儀器技術(shù)領(lǐng)域，包括安裝架，所述安裝架的底部固定連接有固定機構(gòu)，所述安裝架的頂部設(shè)置有測量機構(gòu)；所述固定機構(gòu)包括固定塊，所述固定塊的一側(cè)固定連接有滑動條，所述滑動條的外壁滑動連接有卡板，所述卡板的一...

本發(fā)明公開了一種測量心臟支架應(yīng)力的非侵入式測量方法，屬于應(yīng)力測量技術(shù)領(lǐng)域。首先，采集實驗數(shù)據(jù)集，生成數(shù)字人體模型和電力設(shè)備數(shù)字模型并建立虛擬場景；在數(shù)字人體模型中設(shè)定測試點，結(jié)合實驗數(shù)據(jù)集計算各測試點的貢獻指數(shù)并標(biāo)記；其次，在虛擬場景內(nèi)...

本發(fā)明公開了一種基于視覺的鐵路運輸?shù)呢浳镅b卸裝置，涉及鐵路運輸貨物裝卸技術(shù)領(lǐng)域，包括：移動承載平臺，用于在鐵路貨運場景下移動并提供作業(yè)基座，通過集成多模態(tài)視覺采集組件、中央控制器、自適應(yīng)的裝卸組件等的協(xié)同，形成完整的鐵路貨物智能裝卸作業(yè)...