本技術(shù)涉及監(jiān)控設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種軌道交通出進站口監(jiān)控設(shè)備，包括固定座，所述固定座的頂部設(shè)置有監(jiān)控組件，所述監(jiān)控組件包括連接軸，所述連接軸活動連接在固定座的頂部，所述連接軸的頂端固定連接有鉸接軸，所述鉸接軸的兩側(cè)通過鉸鏈活動連接有連...

本申請實施例公開了一種太陽誘導(dǎo)葉綠素?zé)晒鈺r空預(yù)測方法和裝置，該方法包括：獲取時空數(shù)據(jù)集；基于時空數(shù)據(jù)集，以縣域行政單元為基準(zhǔn)單元進行面域聚合，將大尺度區(qū)域劃分為多個同質(zhì)化子區(qū)域，從每一子區(qū)域中選取代表性空間點；提取對應(yīng)代表性空間點的SI...

本發(fā)明公開了基于標(biāo)準(zhǔn)化智能托盤組的多式聯(lián)運貨物運輸狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)，包括：主控制托盤和至少一個功能托盤組成的模塊化托盤組；主控制托盤集成邊緣計算器、RFID讀寫器、溫濕度傳感器、供電模塊；功能托盤包括應(yīng)變式傳感器和加速度傳感器；托盤組間通過...

本發(fā)明涉及降溫裝置領(lǐng)域，公開了基于冰袋冷源的水箱式風(fēng)扇降溫裝置，包括水箱，所述水箱頂部固定連接有安裝箱，所述安裝箱內(nèi)部安裝有電機，所述電機輸出軸外周固定有風(fēng)扇，所述安裝箱內(nèi)部安裝有制冷機構(gòu)，所述安裝箱兩側(cè)開設(shè)有進風(fēng)口，所述水箱內(nèi)部安裝有...

本發(fā)明涉及固體廢物處理與資源化技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種含鉻污泥重金屬形態(tài)調(diào)控與資源化的方法。通過添加營養(yǎng)物改善污泥性狀和營養(yǎng)成分，將含鉻污泥顆粒與營養(yǎng)物混合，得到混合基質(zhì)；向混合基質(zhì)中接種黑水虻幼蟲進行生物轉(zhuǎn)化，轉(zhuǎn)化過程中，混合基質(zhì)經(jīng)黑水...

本發(fā)明提供一種具有MR?TADF性質(zhì)的稠雜環(huán)有機發(fā)光材料及其制備方法和應(yīng)用，涉及光電功能材料技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明合成了一系列以含羰基稠雜環(huán)作為吸電子基團，咔唑及吖啶衍生物為給電子基團具有MR?TADF性質(zhì)的稠雜環(huán)有機熒光化合物分子。通過控制...

本發(fā)明提供一種鐵路貨車軸承后擋內(nèi)徑測量系統(tǒng)，其特征在于：高精度接觸式位移傳感器、直驅(qū)力矩電機轉(zhuǎn)臺與定位裝置集成于測量平臺，其中所述直驅(qū)力矩電機轉(zhuǎn)臺內(nèi)置絕對式編碼器，居中布置于測量平臺的中心區(qū)域，其旋轉(zhuǎn)軸線與接觸式傳感器測量路徑形成正交空...

本申請涉及軌道交通測試裝備技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種用于高速列車輪軌接觸研究的圓形軌道滾動實驗平臺，包括防護罩，所述防護罩的內(nèi)部下側(cè)固定連接有底座，所述底座的上部前側(cè)固定連接有驅(qū)動組件，所述驅(qū)動組件用于帶動搖臂組件進行轉(zhuǎn)動，所述驅(qū)動組件的兩側(cè)...

本發(fā)明涉及一種智能化的連續(xù)剛構(gòu)橋施工期形變預(yù)測系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括施工數(shù)據(jù)獲取模塊、數(shù)據(jù)初步處理模塊、特征提取模型構(gòu)建模塊、模式專用模型構(gòu)建模塊和形變預(yù)測模塊。本發(fā)明通過數(shù)據(jù)采集得到原始數(shù)據(jù)；采用數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化、加權(quán)時序?qū)R、效應(yīng)解耦和數(shù)據(jù)集分...

本發(fā)明公開了一種儲能電站用移動式隔熱防爆裝置及使用方法，涉及儲能電站安全防護技術(shù)領(lǐng)域，包括模塊化圍擋結(jié)構(gòu)、嵌入式導(dǎo)軌系統(tǒng)和智能控制系統(tǒng)，模塊化圍擋結(jié)構(gòu)中的圍擋結(jié)構(gòu)底部電磁鎖連接嵌入式導(dǎo)軌系統(tǒng)中的梯形凸槽頂部電磁鎖，智能控制系統(tǒng)與模塊化圍...

本申請公開了一種施工期滑坡災(zāi)害超前預(yù)測及快速組網(wǎng)監(jiān)測方法，其中方法包括：采集監(jiān)測區(qū)域的合成孔徑雷達數(shù)據(jù)、數(shù)字高程模型數(shù)據(jù)和衛(wèi)星精密軌道數(shù)據(jù)，進行數(shù)據(jù)預(yù)處理，得到單視復(fù)數(shù)據(jù)影像集；構(gòu)建干涉像對連接圖，進行干涉處理，生成差分干涉圖和相干系數(shù)...

本發(fā)明涉及教學(xué)系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種基于AI智能技術(shù)輔助電工學(xué)數(shù)字化教學(xué)系統(tǒng)和方法，包括數(shù)據(jù)存儲與管理模塊、智能檢測與評分模塊、數(shù)據(jù)分析與診斷模塊、動態(tài)分區(qū)與調(diào)度模塊、自適應(yīng)學(xué)習(xí)與干預(yù)模塊和系統(tǒng)管理與人機交互模塊。本發(fā)明通過構(gòu)建動態(tài)...

本發(fā)明涉及污水絮凝處理技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種可調(diào)節(jié)網(wǎng)格板的網(wǎng)格絮凝裝置，包括：網(wǎng)格絮凝池、采集模塊、信息處理模塊、控制模塊。網(wǎng)格絮凝池內(nèi)設(shè)置有網(wǎng)格板，網(wǎng)格板由多個互相垂直交錯的格擋組成。采集模塊用于采集網(wǎng)格絮凝池內(nèi)部水質(zhì)水量的信息數(shù)據(jù)；...

本技術(shù)公開了一種手腕康復(fù)機械臂關(guān)節(jié)防護套，屬于醫(yī)療康復(fù)技術(shù)領(lǐng)域，包括康復(fù)機械臂架，所述康復(fù)機械臂架包括調(diào)節(jié)板和握把，所述調(diào)節(jié)板的頂部設(shè)置有U型架，所述U型架的內(nèi)壁上設(shè)置有防護機構(gòu)，所述U型架的底部設(shè)置有旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)組件，本技術(shù)通過設(shè)置有防護...

本發(fā)明涉及一種基于顏色空間融合與輕量學(xué)習(xí)的光伏沙塵識別方法，包括以下步驟：S1獲取光伏組件的圖像數(shù)據(jù)，并檢測圖像中的組件區(qū)域，得到組件區(qū)域的掩膜圖像；S2提取光伏組件的ROI圖像，并進行幾何矯正處理；S3將ROI圖像從RGB顏色空間轉(zhuǎn)換...

本技術(shù)公開了一種高速鐵路列車裙板用抗風(fēng)沙檢測裝置，屬于列車裙板抗風(fēng)沙檢測技術(shù)領(lǐng)域，其技術(shù)方案要點包括固定架，所述固定架的內(nèi)部設(shè)置有裝置本體和傳感器，所述傳感器的表面設(shè)置有清理機構(gòu)，所述固定架的內(nèi)部設(shè)置有調(diào)節(jié)機構(gòu)；所述清理機構(gòu)包括轉(zhuǎn)動柱、...

本發(fā)明提出了一種基于混合物理信息神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的PMSM伺服系統(tǒng)摩擦建模方法，包括：利用基于網(wǎng)絡(luò)提取的序列特征，預(yù)測摩擦力矩與狀態(tài)變量；將所述預(yù)測的狀態(tài)變量，通過所設(shè)計的基于四階龍格?庫塔法（RK4）的狀態(tài)校正器，進行物理合規(guī)性校正，從而確保...

本發(fā)明公開了一種用于制備光響應(yīng)可逆凝膠/乳液的組合物。按重量份數(shù)計，所述組合物由正己烷100份、正丁醇8~13份、十六烷基三甲基溴化銨10~14份和對氨基偶氮苯0.3~5份組成。與現(xiàn)有技術(shù)相比，只需通過簡單地調(diào)節(jié)本發(fā)明的組合物與水混合的...

本發(fā)明提供了一種濕陷性黃土區(qū)公路地下空洞GPR正演模型構(gòu)建方法，涉及正演模擬技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括：步驟S1、對濕陷性黃土區(qū)公路建立多層地質(zhì)模型；步驟S2、在多層地質(zhì)模型底層中建立空洞模型，包括規(guī)則空洞模型和不規(guī)則邊界空洞模型；步驟S3、...

本技術(shù)公開了一種用于土木工程橋墩強度測試的多方位應(yīng)力實驗結(jié)構(gòu)，屬于應(yīng)力實驗技術(shù)領(lǐng)域，包括兩個安裝半環(huán)，兩個所述安裝半環(huán)鉸接配合，兩個所述安裝半環(huán)的側(cè)壁上設(shè)置有多方位應(yīng)力測試機構(gòu)，兩個所述安裝半環(huán)的底部設(shè)置有輔助支撐測試機構(gòu)，兩個所述安裝...