本申請公開了泵殼體、泵裝置和車輛。所述泵殼體與基座安裝連接，并且所述泵殼體的內壁與所述基座之間布置有密封圈，在所述內壁上設置有兩個或更多個凸起，所述凸起沿著所述內壁的周向間隔布置并且具有延伸部，所述延伸部設置成沿著所述泵殼體的軸線方向延...

本公開涉及一種用于控制雙驅動橋的方法、裝置、控制器、機器可讀程序產品車輛和，其中雙驅動橋包括具有第一驅動電機和第一變速系統的第一驅動橋以及具有第二變速系統的第二驅動橋。該方法包括：響應于第一驅動電機的速度在第一變速系統處于第二擋位期間達...

本公開的實施例涉及確定車輛的故障的嚴重程度的方法、裝置、設備和程序。該方法包括獲取與目標車輛的故障有關的一組故障代碼。該方法還包括基于一組故障代碼，利用與多個車輛有關的數據處理模型來確定目標車輛的故障的嚴重程度，數據處理模型是基于目標知...

本發明涉及用于3D對象檢測和以對象為中心的神經重構的統一模型。一種執行針對圖像的姿態估計的方法包括：在一個或多個處理設備處，接收輸入圖像，基于輸入圖像生成與輸入圖像中的對象的估計姿態相對應的姿態代碼，生成與輸入圖像中的對象的邊界框相對應...

本發明涉及用于處理傳感器信號的方法，其中，傳感器信號中的相應兩個傳感器信號首先在第一時間點和第二時間點相互比較，從而分別求取在第一時間點的兩個傳感器信號(40、42、44)之間的差和在第二時間點的兩個傳感器信號(40、42、44)之間的...

用來制造用于電機(12)的轉子(10)的方法，以及由此制造的轉子(10)和包含這種轉子(10)的電機(12)，包括以下步驟：?提供在其周向上封閉的轉子套筒(20)，所述轉子套筒在裝配狀態下與所述轉子(10)的轉子體(16)的外周向(17...

用于確定控制器輸出參量的方法和設備、轉向系統和車輛。一種用于為受控系統、尤其是為線控轉向系統的齒條位置調節確定帶有觀測器和控制器的控制裝置的控制器輸出參量的方法和設備，其包括：檢測受控系統的第一特征參量，其借助于控制器輸出參量來影響；檢...

公開了一種用于三維(3D)環境中的具身推理任務的方法。該方法包括：接收3D環境的視覺輸入；通過對象檢測模型檢測視覺輸入中的多個實體，多個實體中的每個實體對應于視覺輸入中的感興趣區域；通過圖像編碼器提取與多個實體相對應的多個向量表示；以及...

本發明提供了一種制動裝置、其控制方法、主制動模塊和備用制動模塊。制動裝置包括：主缸；副缸；儲液器，所述儲液器通過主缸補液流路與所述主腔室連通，并且通過副缸補液流路與所述副腔室連通；備用制動模塊，所述備用制動模塊包括一個或多個助力驅動單元...

本發明適當地地執行將輪缸壓自動增壓的增壓控制?？刂蒲b置是具備增壓裝置(電動助力裝置(22))和泵(46)的車輛的控制裝置，前述增壓裝置通過將主缸壓增壓而將輪缸壓自動增壓，前述泵(46)通過從主缸(23)向輪缸(25)供給制動液而將輪缸壓...

本發明涉及一種裝置、一種車輛和一種方法以用于對在車輛（100）的具有車輪轉向角調節器（108）的轉向系統（104）的可通過馬達（110）來運動的操作元件（106）上的車行道反饋進行優化，其中檢測所述轉向系統（104）的運行參量，所述運行...

本發明涉及一種用于氫應用的罐系統（100），其中，該罐系統（100）包括用于儲存氫氣的至少一個罐容器（200）和閥組件（5）。至少一個罐容器（200）與閥組件（5）相互作用且相互流體連接，其中，至少一個罐容器（200）具有罐容器內部空間...

本發明基于一種瞳孔探測方法，尤其是用于數據眼鏡（10），其具有至少一個掃描步驟（30），在該步驟中，至少一個激光反饋干涉測量（LFI）傳感器（14）的激光束（12）、尤其是紅外激光束，尤其是借助MEMS微鏡系統（16）在用戶眼睛（18）...

本申請提供用于有向無環圖的同步方法，所述有向無環圖中的每一個節點配置有前驗證單元、后驗證單元，所述方法包括：確定所述有向無環圖中每一個有向邊的類型，所述有向邊連接前置節點與依賴所述前置節點的后繼節點間，其中，所述有向邊的類型包括無驗證向...

本發明涉及一種用于借助絲網印刷在電化學電池的層或層次（2）上制造密封件（1）的方法，其中，使用具有至少一個被接片（4）跨越的空隙（5）的絲網（3），所述絲網在刮涂過程中被密封和/或粘合劑（6）填充，使得在從所述絲網（3）剝離所述密封和/...

本發明實現了一種用于將能量從高壓電網傳遞到低壓電網中的直流電壓轉換器。為此使用一種電路配置，其能夠二選一地作為有源鉗位反激式轉換器或有源鉗位降壓轉換器運行。

本發明涉及用于冷卻至少兩個電氣和/或電子組件（200）的流體穿流式冷卻器（100）。該冷卻器（100）包括：入口區域（115）和出口區域（116），用于將流體引入入口區域（115）的入口（111）、第一冷卻區域（107）和第二冷卻區域（...

本發明涉及一種插接連接器（1），所述插接連接器被構造用于沿著插接方向（z）與配對插接連接器（2）插接在一起，所述插接連接器（1）具有殼體（22）和與殼體（22）耦合的被構造用于使插接連接器（1）和配對插接連接器（2）連接和/或閉鎖的連接...

本發明涉及一種用于運行電機的功率電子設備（1），該功率電子設備具有至少一個半橋（3），該半橋配屬于或能配屬于電機的驅動繞組的相（2），其中，半橋（3）具有至少一個能操控的第一半導體開關（4），并且其中，至少一個柵極驅動器（6）連接在第一...

本發明涉及一種電池組件（10），包括至少一個電池電芯（1）、主電路板（2），該主電路板與電池電芯（1）電連接，以及保險電路板（3），該保險電路板與主電路板（2）電連接，其中，所述保險電路板（3）具有一個電保險裝置（4）、優選至少兩個電保...