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          同濟(jì)大學(xué)專利技術(shù)

          同濟(jì)大學(xué)共有27271項(xiàng)專利

          • 本發(fā)明涉及身份認(rèn)證與模式識(shí)別技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種跨時(shí)段跨任務(wù)腦電身份識(shí)別的域適應(yīng)時(shí)空網(wǎng)絡(luò)方法,包括以下步驟:步驟S1:腦電數(shù)據(jù)預(yù)處理階段;步驟S2:時(shí)空特征提取階段;步驟S3:域適應(yīng)階段;步驟S4:身份識(shí)別階段;本發(fā)明方法能夠在跨時(shí)段...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種基于氨基化碳納米管納米流體的電容去離子化二氧化碳捕獲方法,包括:制備氨基化碳納米管納米流體作為吸收液;將所述吸收液通入電容去離子化反應(yīng)器的吸收液室中,使待處理氣體與所述吸收液接觸;向所述電容去離子化反應(yīng)器施加直流電壓進(jìn)行...
          • 本發(fā)明提供一種樹(shù)狀檢索增強(qiáng)的自動(dòng)駕駛汽車合規(guī)行為歸納方法,屬于自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域,包括1)讀取交通法規(guī)文本,按照段落結(jié)構(gòu)對(duì)其分塊,利用大語(yǔ)言模型對(duì)分塊結(jié)果進(jìn)一步細(xì)分,得到若干交通法規(guī)條款2)構(gòu)建道路交通場(chǎng)景樹(shù)狀結(jié)構(gòu)和交規(guī)條款場(chǎng)景語(yǔ)義解析模...
          • 本發(fā)明提出一種黏土礦物解離制備及納米尺度層間相互作用力測(cè)量法,用于分散黏土礦物顆粒并研究測(cè)試平行堆疊片層狀礦物間的微觀力學(xué)特性,步驟為:配置礦物懸濁液并通過(guò)凍融循環(huán)對(duì)黏土礦物進(jìn)行解離;對(duì)硅片進(jìn)行靜電處理后旋涂制樣;觀測(cè)片層狀礦物顆粒形貌...
          • 本發(fā)明涉及一種空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)圓管構(gòu)件端部節(jié)點(diǎn)新型構(gòu)造,包括:節(jié)點(diǎn)板組,用于連接空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)中的多根圓管;圓管,一端為經(jīng)鍛壓工藝形成的平橢圓形截面段,平橢圓形截面段具有平直的壁板段并保留部分截面有效高度;成對(duì)設(shè)置的內(nèi)襯連接板,布置于所述節(jié)點(diǎn)...
          • 本發(fā)明涉及一種基于動(dòng)態(tài)噪聲機(jī)制的模態(tài)可控車輛軌跡預(yù)測(cè)方法、設(shè)備及介質(zhì),該方法包括以下步驟:獲取交通場(chǎng)景,并對(duì)交通場(chǎng)景進(jìn)行語(yǔ)義劃分,得到不同的分類場(chǎng)景,并利用訓(xùn)練好的基于GAN的多模態(tài)軌跡預(yù)測(cè)模型進(jìn)行車輛軌跡預(yù)測(cè),同時(shí)根據(jù)不同分類場(chǎng)景的復(fù)...
          • 本發(fā)明涉及一種基于平面幾何數(shù)據(jù)的三維建筑能耗模型生成方法及系統(tǒng),其中方法包括:從二維CAD圖紙或三維BIM模型中提取建筑模型的房間幾何信息和能耗模擬相關(guān)信息,并進(jìn)行數(shù)據(jù)格式統(tǒng)一;基于底面輪廓信息進(jìn)行復(fù)雜曲面簡(jiǎn)化處理得到簡(jiǎn)化幾何模型,進(jìn)行...
          • 本發(fā)明涉及一種基于大語(yǔ)言模型的語(yǔ)義驅(qū)動(dòng)交通仿真場(chǎng)景生成方法,包括以下步驟:接收用戶輸入的交通仿真場(chǎng)景自然語(yǔ)言描述;構(gòu)建工具知識(shí)庫(kù),基于用戶輸入在工具知識(shí)庫(kù)中進(jìn)行檢索,將檢索結(jié)果與用戶輸入合并,得到擴(kuò)展輸入;調(diào)用大語(yǔ)言模型對(duì)擴(kuò)展輸入進(jìn)行多...
          • 本申請(qǐng)公開(kāi)一種目字形橫截面汽車梁類結(jié)構(gòu)件激光輔助滾壓成形方法,涉及汽車零件領(lǐng)域,包括步驟:準(zhǔn)備板料;準(zhǔn)備成形裝置;確定機(jī)器人的滾壓成形軌跡;將板料固定在工裝上;打開(kāi)激光器,根據(jù)第一軌跡對(duì)板料進(jìn)行成形,得到第一零件;調(diào)整第一零件和工具頭的...
          • 本發(fā)明提出了一種基于熱濕耦合模擬木建筑外墻保溫構(gòu)造霉變風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法,包括以下步驟:步驟1、確定既有木建筑外墻的節(jié)能改造對(duì)象為內(nèi)保溫系統(tǒng)還是外保溫系統(tǒng);步驟2、設(shè)計(jì)變量;步驟3、確定變量組合和模擬時(shí)長(zhǎng),之后使用模擬軟件對(duì)節(jié)能改造對(duì)象進(jìn)行動(dòng)...
          • 本發(fā)明涉及空間地震動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種基于反應(yīng)譜轉(zhuǎn)換和統(tǒng)計(jì)相干函數(shù)的地震動(dòng)生成方法,步驟1,確定目標(biāo)場(chǎng)地下設(shè)計(jì)地震動(dòng)加速度反應(yīng)譜曲線;步驟2,根據(jù)Kaul轉(zhuǎn)換,將設(shè)計(jì)反應(yīng)譜轉(zhuǎn)換為該場(chǎng)地下的功率譜模型;步驟3,按場(chǎng)地類型選取遲滯相干函數(shù)...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種基于流動(dòng)電極電容去離子的二氧化碳捕獲方法,包括:構(gòu)建三室流動(dòng)電極電容去離子裝置,包括陽(yáng)極室、陰極室和中間室,所述中間室通過(guò)離子交換膜與陽(yáng)極室、陰極室隔離;將所述中間室與氣液接觸系統(tǒng)連通,所述氣液接觸系統(tǒng)為密閉體系,包括吸...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種4D打印精準(zhǔn)自成形曲面制造方法,步驟:將待制造目標(biāo)的3D模型進(jìn)行三角形網(wǎng)格化;映射到2D平面域形成2D網(wǎng)格,將2D網(wǎng)格離散化,完成2D布局;根據(jù)上述數(shù)據(jù)生成平板結(jié)構(gòu),平板結(jié)構(gòu)是由多個(gè)三角形體塊通過(guò)連接件拼裝而成,三角形體...
          • 本發(fā)明涉及一種基于對(duì)抗性的隧道碳排放樣本量化預(yù)測(cè)方法,包括:采集隧道碳排放數(shù)據(jù)并進(jìn)行預(yù)處理,得到樣本訓(xùn)練數(shù)據(jù);構(gòu)建條件表格生成對(duì)抗網(wǎng)絡(luò)模型并利用樣本訓(xùn)練數(shù)據(jù)和對(duì)抗性訓(xùn)練框架對(duì)條件表格生成對(duì)抗網(wǎng)絡(luò)模型進(jìn)行訓(xùn)練;利用訓(xùn)練好的條件表格生成對(duì)抗...
          • 本發(fā)明涉及一種基于有限理性的車輛路徑選擇行為建模方法,方法包括:獲取車輛自動(dòng)識(shí)別數(shù)據(jù),所述車輛自動(dòng)識(shí)別數(shù)據(jù)包括各采集節(jié)點(diǎn)上車輛的數(shù)據(jù)采集時(shí)間、車輛ID、路口ID和進(jìn)口方向;基于所述車輛自動(dòng)識(shí)別數(shù)據(jù),考慮車輛行為情況,對(duì)所述車輛自動(dòng)識(shí)別數(shù)...
          • 本發(fā)明提出了一種面向4D毫米波雷達(dá)靜態(tài)體目標(biāo)的數(shù)據(jù)采集與點(diǎn)云稠密建模方法,包括以下步驟:步驟1、采集多視角下的雷達(dá)反射數(shù)據(jù);步驟2、構(gòu)建目標(biāo)物散射特性模型與目標(biāo)點(diǎn)云庫(kù)A;步驟3、對(duì)目標(biāo)點(diǎn)云庫(kù)A進(jìn)行預(yù)處理;步驟4、對(duì)目標(biāo)點(diǎn)云庫(kù)A中的目標(biāo)點(diǎn)...
          • 本技術(shù)屬于頂管管道施工技術(shù)領(lǐng)域,提供一種淺覆土高水壓環(huán)境頂管施工柔性分布式管道抗浮裝置,包括儲(chǔ)液?jiǎn)卧瑑?chǔ)液?jiǎn)卧◣顑?chǔ)液袋,帶狀儲(chǔ)液袋設(shè)置在管道內(nèi),且?guī)顑?chǔ)液袋用于盛裝配重液體,帶狀儲(chǔ)液袋的一端與頂管機(jī)固定連接,帶狀儲(chǔ)液袋的另一端連通...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種3D打印模塊化結(jié)構(gòu)力學(xué)智能STEM教學(xué)方法及系統(tǒng),屬于結(jié)構(gòu)工程教育技術(shù)領(lǐng)域。該系統(tǒng)通過(guò)3D打印制造包括桿件、鉸結(jié)點(diǎn)、剛結(jié)點(diǎn)與支座的模塊化結(jié)構(gòu)構(gòu)件,支持拼裝形成各類結(jié)構(gòu)模型;采用圖像識(shí)別技術(shù)自動(dòng)提取拼裝結(jié)構(gòu)的幾何參數(shù)與拓?fù)?..
          • 本發(fā)明涉及一種纖維素交聯(lián)的磁性MXene氣凝膠復(fù)合材料及其制備方法與應(yīng)用。所述氣凝膠吸波材料由含有纖維素納米原纖維、MXene納米片以及CoNi雙金屬導(dǎo)電MOF的氣凝膠前驅(qū)體溶液經(jīng)定向冷凍干燥制得;其中,所述MXene納米片和CoNi雙...
          • 本發(fā)明涉及一種樹(shù)木“減速?調(diào)溫?調(diào)濕”效應(yīng)表征的預(yù)測(cè)方法、設(shè)備及介質(zhì),建立包括空氣域和樹(shù)冠域的樹(shù)木熱濕效應(yīng)模型;在樹(shù)木熱濕效應(yīng)模型中基于能量交換和質(zhì)量交換得到樹(shù)冠域的樹(shù)冠能量平衡子模型;在每一時(shí)間步內(nèi),先求解空氣域流場(chǎng)得到空氣域參數(shù),再...