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          日產自動車株式會社專利技術

          日產自動車株式會社共有5054項專利

          • 一種顯示控制方法,進行通過包含攝像機的檢測器(110、120)檢測到的對象物的檢測信息的顯示控制,其中,檢測信息包含基于由攝像機(110)拍攝到的拍攝圖像的第一圖像和基于根據檢測器(110、120)的檢測結果描繪的圖像的第二圖像,根據車...
          • 電池組(P)具備在一對端板(1)之間排列有多個電池單體(C)的電池模塊(M)和收納電池模塊(M)的殼體(2),并且具有將端板(1)固定于殼體(2)的底壁(3)的構造,其中,設為殼體(2)內的至少底壁(3)與端板(1)的固定部位(4)由具...
          • 音響系統(300)具備:聲源控制裝置(340),其輸出多個聲源組信號;以及放大器(350),其至少具有數量與聲源組信號的數量相同的聲音輸入(351),且使用被輸入至各個聲音輸入(351)的聲源組信號來驅動揚聲器(360)。聲源控制裝置(...
          • 在串聯式混合動力車輛中,控制器(6)在電池(5)的SOC下降至SOC下限目標值時,進行由內燃機(2)實現的發電,當達到SOC上限目標值時結束發電。當在車載導航系統(14)中設定了目的地的情況下,獲取在前往目的地的路徑中預測出的電池(5)...
          • 一種照明控制裝置,用于控制設置在車廂內的多個照明,該照明控制裝置具備:圖像獲取部(11),其從用于拍攝車廂內的攝像機(1)獲取攝像圖像;識別部(12),其基于攝像圖像,來識別多個乘員中的至少一個乘員的行為、以及多個乘員中的與一個乘員不同...
          • 提供在具備固體電解質層的全固態電池中能抑制能量密度降低且進一步抑制短路的手段。一種全固態電池,其具備發電元件,所述發電元件具有:具有正極活性物質層的正極;具有負極活性物質層的負極;以及夾設在前述正極與前述負極之間且含有固體電解質的固體電...
          • 提供能在具有如下活性物質層的全固態電池用電極中降低電阻的手段,所述活性物質層包含活性物質、固體電解質、纖維狀導電助劑和聚四氟乙烯,且具有充分的分散性。提供一種全固態電池用電極的制造方法,其為具有包含活性物質、固體電解質、纖維狀導電助劑和...
          • 車輛用的線控轉向機構(1)具備:第1轉向軸(2),其向操縱部傳遞操縱反作用力;第2轉向軸(3),其向轉向車輪傳遞轉向力;以及第1致動器(28)。第1致動器(28)包括產生上述轉向力的第1馬達(22)。第1致動器(28)相對于前圍板(16...
          • 門把手控制裝置當遙控鑰匙接近車輛至與車輛的距離為第一距離(D1)以下的程度時,使門把手從門突出,當遙控鑰匙遠離車輛至與車輛的距離為規定的第二距離(D2)以上的程度時,將門把手收納于門的內部。而且,門把手控制裝置當在遙控鑰匙與車輛的距離為...
          • 車輛用的線控轉向機構(1)具備:第1轉向軸(2),其向操縱部傳遞操縱反作用力;第2轉向軸(3),其向轉向車輪傳遞轉向力;以及離合器(4)。離合器(4)機械連結第1轉向軸(2)和第2轉向軸(3)。第2轉向軸(3)相對于第1轉向軸(2)配置...
          • 本發明的問題在于實現內燃機的前罩的振動的減弱。內燃機(1)具有:平衡軸(14),其配置為與曲軸(18)平行;以及前罩(7),其將內燃機主體(8)的氣缸列方向的一端側的端面覆蓋。前罩(7)在曲軸軸向上觀察時與平衡軸(14)重疊的部分,具有...
          • 動力傳遞機構(S1、S1A、S2)具備:輸入軸(2);輸出軸(3);以及離合器(4),其設置在輸入軸(2)與輸出軸(3)之間的動力傳遞路徑(P)上。在動力傳遞路徑(P)上的輸入軸(2)與離合器(4)之間設置有增速機構(9),在動力傳遞路...
          • 停車輔助方法包括:從檢測本車輛(1)的周圍環境而得到的周圍環境數據中提取目標停車位置(30)周圍的標志物體,將提取出的標志物體作為學習完畢標志物體與目標停車位置(30)一起存儲于存儲裝置;在將學習完畢標志物體存儲于存儲裝置之后將本車輛(...
          • 在控制在對車輛的轉向輪進行操舵的致動器中產生的操舵力的操舵控制方法中,檢測對轉向輪進行操舵的操舵機構的齒條軸處于行程端附近的狀態(S2),在齒條軸處于行程端附近,且致動器的驅動電流為規定值(Ipre)以上的情況下,以低于規定值(Ipre...
          • 本發明涉及一種車輛用顯示裝置(1),具備:第一畫面(40),其配置于駕駛席的前方;第二畫面(50),其與第一畫面在車輛的寬度方向上并列地配置;操作開關(81),其供車輛的駕駛員輸入對第一畫面(40)和第二畫面(50)的操作;第一開關(8...
          • 根據本發明,提供一種車輛用攝像裝置(10),具備:紅外線照射器(20),其搭載于車輛(1)的外裝部件,向車輛(1)的周圍照射紅外線;攝像頭(30),其搭載于外裝部件中與紅外線照射器(20)相比向車輛(1)的車寬方向外側遠離的位置,對包含...
          • 提供一種電池二次利用輔助裝置,輔助由搭載有二次電池的車輛的用戶進行的二次電池向二次利用的提供。特別地,該電池二次利用輔助裝置具有:劣化履歷數據生成部,其通過通信獲取車輛或二次電池的利用趨勢信息,基于利用趨勢信息而生成表示從規定的基準時至...
          • 控制器(11)獲取多個像素被排列為多個行及列的第一圖像,使構成第一圖像的像素之中、規定的對象行所包含的連續的多個像素在行方向移動規定的列數,或者使規定的對象列所包含的連續的多個像素在列方向移動規定的行數,來生成第二圖像,并提取第二圖像所...
          • 駐車控制裝置(100)的處理器(10)通過將學習完成特征點(F0)中的每個特征點與周圍特征點(F1)中的每個特征點建立關聯,計算相對于本車輛(1)的目標駐車位置(P0)。處理器(10)在本車輛(1)從第一本車輛位置(P11)移動到第二本...
          • 駐車輔助ECU(50)在本車輛沿著目標行駛軌跡移動時,再次計算目標駐車位相對于本車輛的朝向,計算再次計算出的目標駐車位的朝向和再次計算之前的目標駐車位的朝向之間的朝向偏移量,基于相對于朝向偏移量的朝向修正量,以從再次計算之前的目標駐車位...