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          杭州凌動汽車熱管理科技有限公司專利技術

          杭州凌動汽車熱管理科技有限公司共有36項專利

          • 本發明涉及新能源汽車熱管理技術領域,屬于一種用于新能源汽車的R290超級集成整車熱管理系統,本發明利采用了R290熱管理系統,R290熱管理系統具有優秀的熱力特性,低溫制熱能力較強,降低了低溫續航里程的衰減,減少了能耗,降低了成本;本發...
          • 本技術涉及汽車零件裝配技術領域,屬于一種用于IGBT引腳的剪切工裝,包括工裝固定座,其特征在于,所述工裝固定座包括工裝底板和工裝背板,所述工裝背板固定連接于工裝底板上,所述工裝背板上部設有下壓固定機構,所述工裝背板下部設有用于剪切引腳的...
          • 本技術涉及熱管理技術領域,屬于一種熱管理模塊集成結構,包括冷媒模塊、冷卻液模塊和域控模塊,所述冷媒模塊和域控模塊固定連接于冷卻液模塊上,所述冷媒模塊包括劑側流道板,所述冷卻液模塊包括液側流道板和水箱,所述劑側流道板與液側流道板相連接,所...
          • 本發明涉及新能源汽車熱管理技術領域,屬于一種用于新能源汽車的間接式熱泵熱管理系統,本發明通過五通閥加比例三通閥的水路集成方式,將電池出水與暖芯出水進行匯合后再分流,通過比例三通閥分配流量,與匯合水進行混合后再進入電池來控制電池的進水溫度...
          • 本發明涉及熱管理技術領域,屬于一種商用車熱管理水冷機組MBD軟件開發自動化配置方法,本發明包括以下步驟:S1、基于車型及整車熱管理系統數據建立熱管理MBD開發數據庫,所述數據至少包括車型參數、硬件特性數據、歷史運行數據和測試數據;S2、...
          • 本技術涉及汽車制冷技術領域,屬于一種新能源電動車R290制冷劑集成系統,包括安裝支架、流道板、壓縮機、電池冷卻器chiller、水冷冷凝器LCC、電子膨脹閥、中間換熱器、儲液罐ADCU和PT傳感器,所述流道板和壓縮機均固定連接于安裝支架...
          • 本發明涉及新新能源汽車熱管理技術領域,屬于一種基于新能源汽車R290冷媒的熱管理水系統,能夠實現以下多種功能模式:單空調制冷模式、單電池冷卻模式、空氣源熱泵制熱模式、水源熱泵制熱模式、熱氣旁通制熱模式、電驅自然散熱模式、電池自然散熱模式...
          • 本發明涉及整車舒適性技術領域,屬于一種整車舒適性智能閉環控制方法,包括:S1、整車傳感器采集整車環境數據并輸出信號,計算得到當前環境狀態下的整車熱負荷參數;S2、統計用戶信息并提取用戶熱系統數據特征,計算并輸出用戶行為分析結果;S3、基...
          • 本發明涉及熱管理技術領域,屬于一種基于熱氣旁通熱泵系統的電池熱管理模式切換方法,本發明側重于通過電驅余熱回收、電驅主動堵轉加熱、普通熱泵與熱氣旁通熱泵等多級熱源協同,結合環境與整車參數實時仲裁各熱源的使用,在電池主動或被動加熱的情況下,...
          • 本技術涉及單向閥技術領域,屬于一種閥島一體式雙單向閥。包括閥島和與閥島一體式連接的儲液罐,其特征在于,所述閥島內設有通道一、通道二和通道三,所述通道一、通道二和通道三之間均貫通連接,所述通道一和通道二內均設有單向閥,所述通道一和通道二內...
          • 本技術涉及車載消防技術領域,屬于一種應用于車載易燃易爆制冷劑的自動消防系統。包括膨脹水壺和空調系統以及外部控制器,其特征在于,所述膨脹水壺設置于空調系統上方,所述膨脹水壺下部設有消防噴灑單元,所述膨脹水壺上部連接有用于連通管車輛自帶水泵...
          • 本技術涉及套筒更換裝置技術領域,屬于一種自動換套筒機構,包括機體倉和用于放置套筒的套筒倉單元以及用于更換套筒的更換單元,其特征在于,所述機體倉底部設有伺服模組,所述套筒倉單元包括第一支撐座和抓取機構,所述第一支撐座與伺服模組相連接,所述...
          • 本技術涉及零件工裝技術領域,屬于一種減震墊圈拉裝機構,包括定位工裝、拉拔機構和熱管理模塊,其特征在于,所述熱管理模塊配合連接于定位工裝上,所述定位工裝包括工裝背板和工裝座板,所述工裝背板固定連接于工裝座板上,所述拉拔機構包括多個安裝座和...
          • 本發明涉及新能源汽車熱管理技術領域,屬于一種基于新能源汽車R290冷媒的可變回熱量熱管理系統,本發明可實現制冷模式、熱泵制熱模式、熱氣旁通模式等功能;本發明通過使用中間換熱器作為制冷模式下的水冷冷凝器的強制過冷段和回熱器,制熱模式下作為...
          • 本技術公開了一種基于八通及五通水閥的間接換熱熱管理系統,包括制冷劑回路、八通水閥和五通水閥;所述制冷劑回路由壓縮機、水冷冷凝器、儲液罐、節流膨脹閥和板式蒸發器組成,所述壓縮機的輸出端連接水冷冷凝器的制冷劑輸入端,所述水冷冷凝器的制冷劑輸...
          • 本發明公開了一種基于熱管理系統冷媒狀態的控制方法,其特征在于,所述熱管理系統包括壓力傳感器一和壓力傳感器二,所述傳感器一的壓力高于所述壓力傳感器二的壓力;所述冷媒狀態至少包括平衡狀態、預啟動狀態、平穩狀態、切換狀態和停止狀態;當所述壓力...
          • 本發明涉及車輛技術領域,屬于一種智能防霧自動控制方法及系統。本發明增加了冷啟動防霧鎖定狀態的判斷,目的是為了避免車輛低溫冷啟動時起霧結霜的情況,這時使用防霧鎖定抑制前擋玻璃起霧。更好的保證乘員駕駛安全。通過起霧風險等級的判斷,在高風險的...
          • 本發明公開了一種重型卡車的熱泵熱管理系統和重型卡車,熱泵熱管理系統包括包括電池循環回路、第一制冷劑循環回路、第二制冷劑循環回路以及采暖循環回路,設置第一制冷劑循環回路和第二制冷劑循環回路,通過控制三通閥、第一五通閥、第二五通閥以及各個壓...
          • 本發明公開了一種基于八通及五通水閥的間接換熱熱管理系統,包括制冷劑回路、八通水閥和五通水閥;所述制冷劑回路由壓縮機、水冷冷凝器、儲液罐、節流膨脹閥和板式蒸發器組成,所述壓縮機的輸出端連接水冷冷凝器的制冷劑輸入端,所述水冷冷凝器的制冷劑輸...
          • 本發明公開了一種基于八通及五通水閥的間接換熱熱管理系統,包括制冷劑回路、八通水閥和五通水閥;所述制冷劑回路由壓縮機、水冷冷凝器、儲液罐、節流膨脹閥和板式蒸發器組成,所述壓縮機的輸出端連接水冷冷凝器的制冷劑輸入端,所述水冷冷凝器的制冷劑輸...