本發明涉及一種機動車輛、一種尤其用于機動車輛(24)的天線模塊和貼片天線裝置(21)，其中多層貼片天線裝置(21)包括：具有下部天線(5)的下部介電基板層(6)；以及具有上部天線(1)的上部介電基板層(2)，其中介電基板層(2，6；)堆...

本發明涉及一種用于車輛(2)的通信設備(10)，該通信設備包括：單個通信天線(11)；匹配電路(12)，該匹配電路被配置為匹配所述通信天線(11)的阻抗；高頻處理模塊(13)，該高頻處理模塊連接到所述匹配電路(12)，并被配置為處理該天...

本發明涉及一種用于機動車輛車輪的車輪單元(1)，所述車輪單元(1)包括罩殼(10)、測量模塊(20)和閥(30)，所述測量模塊(20)安裝在所述罩殼(10)內部并且被配置成至少測量該車輪內部的空氣壓力，罩殼(10)包括集成到所述前壁(1...

本發明涉及一種用于機動車輛車輪單元的單極天線(1)，該單極天線包括第一端(10)、浮置的第二端(20)、以及本體(30)，第一端(10)在第一平面(P1)中延伸并且包括電源接線片(110)和支撐腳(120)，本體(30)包括連接壁(31...

本發明涉及一種用于背光照明單元的光導(3)。本發明還涉及一種包括這種光導(3)的背光照明單元、以及一種包括這種背光照明單元的顯示裝置。該光導(3)具有：至少一個光耦入部分(30)，其中，該至少一個光耦入部分(30)具有全反射準直器(30...

本發明總體上涉及一種用于調節機動車輛的電子機械式車輪制動器中的作用力的方法，并且涉及一種具有以這種方式設計的電子機械式車輪制動器的機動車輛制動器。用于控制執行器、特別是電子機械式車輪制動器的制動執行器的方法尤其提出，執行初始化功能以確定...

在本發明中提出一種用于實現車輪獨立轉向的車輛角模塊(1)，該車輛角模塊包括車輪區段、車輛區段以及轉向機構(2)。轉向機構(2)包括轉向電機(3，4)和傳動機構。轉向電機(3，4)被配置用于，經由傳動機構使車輪區段繞轉向軸線相對于車輛區段...

本發明一般地涉及一種具有特別緊湊的直線執行器的電子機械式制動設備，尤其是用于移動機動車輛的可機電操作的車輪制動器中的制動活塞，以及一種具有此類電子機械式制動設備的機動車輛。電子機械式制動設備在此還可以包括力傳感器。

本發明涉及一種用于實現車輪獨立轉向的車輛角模塊（1），該車輛角模塊包括車輪區段、車輛區段和轉向機構（2）。本發明還涉及一種包括至少一個這樣的車輛角模塊（1）的車輛。本發明旨在提供經改進的轉向機構（2）。為此，轉向機構（2）包括轉向電機和...

本發明涉及一種用于將離散傅里葉變換DFT應用于傳感器信號(17)的N個樣本的序列的方法，其中，P、N＞2。本發明的特征在于，每當接收到這些樣本中的一個新樣本或連續新樣本的子組(包括預定義數量的J個樣本，其中，1＜J＜N)時，迭代地更新所...

本發明涉及一種電子功能多層結構，其具有：第一薄膜(1)，在該第一薄膜上在第一薄膜表面上布置有第一電氣和/或電子部件(2)；以及第二薄膜(3)，在該第二薄膜上在第一薄膜表面上布置有第二電氣和/或電子部件(4)。這兩個薄膜(1、3)彼此上下...

公開了用于在網絡中傳輸信號的系統(100)、設備(102)、裝置(104)和方法(300)。所述方法(300)包括確定當前周期中到用戶裝置的所述信號的傳輸狀態，所述傳輸狀態包括到所述用戶裝置的所述信號的正向傳輸和負向傳輸；如果所述當前周...

本發明涉及一種用于使用交通監控系統監控交通區域的方法。交通監控系統包括用于監控整個交通區域的全局系統和用于監控交通區域的至少一個部分交通區域的至少一個局部系統。全局系統具有至少一個全局通信單元，以用于與位于交通區域中的對象建立全局通信連...

本發明涉及一種用于機動車輛的車輪的傳感器(10)，所述傳感器(10)被配置成通過氣門孔口安裝在所述車輪的輪輞上并且包括導電的、彎曲的金屬絲彈簧(140)，該金屬絲彈簧安裝在傳感器(10)的殼體(110)的下部部分(112)中并且被配置成...

一種用于車輛顯示設備（300）的背光單元（200），該背光單元包括：一個或多個模塊化發光單元（100），該一個或多個模塊化發光單元可操作用于實現光束照明，其中，該模塊化發光單元（100）中的每一個可操作用于互連以形成背光單元（200）的...

本發明涉及一種制動系統、特別是用于機動車輛的制動系統，其包括：具有至少一個踏板傳感器的制動踏板、四個電子機械式車輪制動器、兩個制動控制單元及車輛調節器。制動控制單元從踏板傳感器數據計算出預處理數據，并經由信號鏈路將預處理數據提供給車輛調...

本發明涉及一種用于控制制動系統的方法。旨在進一步提高制動系統的故障安全性。該方法包括以下步驟：將指示電子制動踏板的踏板操作的踏板傳感器數據傳輸到制動控制單元，由制動控制單元計算預處理數據，由制動控制單元將預處理數據傳輸到機動車輛的車輛調...

一種利用交通監測系統識別交通區域中的車輛(22)的方法，該交通監測系統具有用于信號(20)的發射器、接收由物體反射的信號(28)的接收器以及控制單元，用于信號(20)的反射器(24)布置在交通區域中運動的車輛(22)上，反射器(24)能...

本發明申請描述了在包括基站(例如，gNB)和移動臺(例如，UE)的無線移動通信系統中傳輸基于AI/ML的模型數據集或子集的方法。針對數據集傳輸事件，發送收集到的數據集中的數據集索引或子集，其中在存儲庫中維護數據集映射表和/或基于經測量的...

本發明涉及一種用于機電式車輪制動器的張緊模塊以及一種機電式制動設備。張緊模塊用于移動可機電操作的車輪制動器中的制動活塞、優選為機動車輛的可機電操作的車輪制動器中的制動活塞。