本申請涉及一種動力電池熱管理系統(tǒng)、方法、車輛，涉及電池技術(shù)領(lǐng)域，動力電池熱管理系統(tǒng)包括：動力電池11和熱循環(huán)系統(tǒng)12；動力電池11包括箱體111和浸沒在箱體盛放的流體中的電芯單體112；箱體11與熱循環(huán)系統(tǒng)12通過管道連通；熱循環(huán)系統(tǒng)1...

本申請公開了一種車道選擇方法、裝置、車輛及存儲介質(zhì)，該方法可以包括：獲取至少一個候選車道集；至少一個候選車道集表征多個車道之間的拓撲關(guān)系，至少一個候選車道集與車輛的當前位置相關(guān)聯(lián)；對至少一個候選車道集進行遍歷和分析，確定至少一個分匯流信...

本發(fā)明涉及一種電池脈沖加熱仿真模型、方法、電池脈沖加熱方法及裝置。電池脈沖加熱仿真模型基于脈沖電流參數(shù)及仿真條件參數(shù)，對模擬電池進行模擬脈沖加熱，獲取模擬脈沖加熱過程中的脈沖加熱數(shù)據(jù)；根據(jù)仿真條件參數(shù)及脈沖加熱數(shù)據(jù)確定模擬電池的升溫評估...

本發(fā)明涉及一種發(fā)動機性能的分析方法、裝置、設備及存儲介質(zhì)，包括：獲取發(fā)動機的運行參數(shù)，根據(jù)所述運行參數(shù)，確定所述發(fā)動機的控制參數(shù)；其中，所述運行參數(shù)表征發(fā)動機運行時產(chǎn)生的參數(shù)，所述控制參數(shù)表征控制發(fā)動機運行時需要的參數(shù)；根據(jù)所述控制參數(shù)...

本發(fā)明公開了一種電機、電機控制方法、懸架系統(tǒng)及車輛，涉及汽車懸架技術(shù)領(lǐng)域，電機包括定子、動子、限位部及配合部；定子包括機殼及磁體，機殼具有一端開口的通道，磁體設于機殼；動子包括線圈支架及線圈，線圈支架設于通道內(nèi)，并能沿通道的軸向活動，線...

本申請實施例提供一種電動尾翼鉸鏈結(jié)構(gòu)、電動尾翼及車輛，包括固定座、輸入軸、連接板和連桿組件，連桿組件包括主動桿、第一連桿、第二連桿和第三連桿，主動桿的一端與輸入軸連接，第一連桿和第二連桿的一端分別與固定座鉸接，另一端分別與連接板遠離尾翼...

本申請?zhí)峁┮环N零件檢測方法、裝置、設備、介質(zhì)及程序產(chǎn)品，具體涉及車輛生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括：響應于檢測機器人完成檢測姿態(tài)調(diào)整，獲取第一視覺傳感器組件對零件拍攝得到的目標圖像；將零件的稀疏三維點云數(shù)據(jù)映射到目標圖像上，得到多個映射點；在...

本技術(shù)涉及壓鑄機技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種壓鑄機鎖模結(jié)構(gòu)及壓鑄機，壓鑄機鎖模結(jié)構(gòu)包括：機架；頭板，固定設置在機架上；中板，滑動設置在所述機架上，尾板，滑動設置在所述中板遠離所述頭板一側(cè)的所述機架上；高壓鎖模油缸，設置在所述中板和所述尾板之間；...

本申請涉及一種防撞梁、車門總成、車輛及車門制造方法，該防撞梁為變截面梁體，且變截面梁體為中空結(jié)構(gòu)，包括設置于變截面梁體的兩端的連接端，連接端用于與安裝支架連接；連接端的外周面上交替形成有多個朝向內(nèi)側(cè)凹陷的凹陷部和多個朝向外側(cè)凸出的凸出部...

本發(fā)明公開了一種資源處理方法、裝置、設備及存儲介質(zhì)，其中該方法包括步驟：評估提交至Kueue隊列的任務的優(yōu)先級，以確定所述任務的準入順序；當任務被準入且運行時，實時監(jiān)控任務運行過程中的資源使用情況；根據(jù)所述資源使用情況，判斷是否觸發(fā)任務...

本申請涉及一種車輛電源系統(tǒng)、方法及車輛，車輛電源系統(tǒng)包括一級供電系統(tǒng)，用于對多個二級供電系統(tǒng)供電；多個二級供電系統(tǒng)，分別用于對一級供電系統(tǒng)提供的電能進行降壓處理，得到降壓后的電能，并利用降壓后的電能對各自的二級負載供電；每個二級供電系統(tǒng)...

本發(fā)明提供一種車輛故障識別方法、裝置、設備、存儲介質(zhì)及程序產(chǎn)品。涉及故障識別技術(shù)領(lǐng)域，該方法包括：獲取車輛的多類特征數(shù)據(jù)，多類特征數(shù)據(jù)包括整車性能指標數(shù)據(jù)、傳感器數(shù)據(jù)、故障碼數(shù)據(jù)、系統(tǒng)狀態(tài)數(shù)據(jù)、以及駕駛場景數(shù)據(jù)中的至少兩類數(shù)據(jù)；將多類特...

本申請?zhí)峁┝艘环N非機動車的軌跡預測方法、裝置、計算機可讀存儲介質(zhì)和計算機程序產(chǎn)品，方法包括：確定機動車存在右轉(zhuǎn)意圖下的目標非機動車；獲取目標非機動車的當前行駛信息、當前位置和目標通行意圖；當前行駛信息包括當前速度和當前航向；通過目標預測...

本申請涉及軟件開發(fā)測試技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種基于CICD的測試方法、裝置、設備及存儲介質(zhì)，該基于CICD的測試方法包括：以正常數(shù)據(jù)和異常數(shù)據(jù)作為測試數(shù)據(jù)，結(jié)合CICD執(zhí)行后端代碼解析生成解析產(chǎn)物，若解析產(chǎn)物不符合解析標準值，通知開發(fā)端排...

本申請涉及自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種自動駕駛仿真測試方法、裝置、設備及存儲介質(zhì)。該自動駕駛仿真測試方法包括以下步驟：基于已訓練好的側(cè)偏剛度自學習模型，根據(jù)實車路測數(shù)據(jù)中側(cè)偏剛度相關(guān)數(shù)據(jù)，確定輪胎側(cè)偏剛度；根據(jù)實車路測數(shù)據(jù)和所述輪胎側(cè)...

本申請實施例公開了一種車載控制器的測試方法及系統(tǒng)，車載控制器的測試方法包括：將待測車載控制器的待測工況的工況參數(shù)輸入至環(huán)境模擬模塊中的量子模擬器，輸出待測車載控制器的第一復合環(huán)境應力；通過環(huán)境模擬模塊，向待測車載控制器施加第一復合環(huán)境應...

本發(fā)明涉及一種真空閥檢測裝置及其測試方法，包括：工裝，工裝具有安裝真空閥的安裝部，真空閥包括閥體和真空閥芯，真空閥芯滑動連接于閥體內(nèi)，閥體具有氣體通道；壓力調(diào)節(jié)組件，壓力調(diào)節(jié)組件包括壓力調(diào)節(jié)閥，壓力調(diào)節(jié)閥預設有壓力閾值；進氣分配器，進氣...

本申請實施例涉及一種溫控介質(zhì)溫度補償方法及溫控介質(zhì)延長管道溫度補償組件，上述方法包括：獲取從溫控介質(zhì)延長管道采集的溫控介質(zhì)流量、溫控介質(zhì)初始溫度、管道進口溫度、溫控檢測點溫度、管道出口溫度，溫控介質(zhì)初始溫度為流入溫控介質(zhì)延長管道前的溫控...

本申請涉及一種覆蓋件的抗凹性確定方法、裝置、車輛以及電子設備，涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域。方法包括：確定覆蓋件的剛性薄弱區(qū)域。基于目標拉延深度，對剛性薄弱區(qū)域進行拉延仿真，得到剛性薄弱區(qū)域被拉延后的材料特性。根據(jù)材料特性，對剛性薄弱區(qū)域進行抗凹性...

本申請?zhí)峁┮环N電池熱管理方法、裝置、車輛及設備，涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，能在保障電池安全運行的前提下，解決了現(xiàn)有技術(shù)中電池熱管理策略適配性差、能源效率低、性能輸出不足及動態(tài)工況響應滯后的技術(shù)問題。該方法應用于控制器，控制器通過電池熱管理模型對...