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          斯凱孚公司專利技術

          斯凱孚公司共有1665項專利

          • 一種用于球軸承的分隔件,所述分隔件包括環形主體,所述環形主體具有中心線、相對的第一軸向端部和第二軸向端部以及內周向表面,所述內周向表面限定尺寸適于接納多個球中的一個的中心腔格。優選的是,所述環形主體具有凹形外周向表面,所述凹形外周向表面...
          • 本發明提供一種圓錐滾子軸承(1),包含內圈(2)、外圈(3)、設置在內圈和外圈之間的一列圓錐滾子(4)、以及包絡所述一列圓錐滾子并且保持滾子之間規則圓周間距的保持架(5)。其中,所述內圈(2)在其軸向小端面一側設置有用于防止圓錐滾子(4...
          • 公開了一種用于旋轉設備的性能檢測系統及一種用于旋轉設備的性能檢測方法,包括:無源檢測設備,其被配置為將來自旋轉設備的振動能量轉換為電能量以向所述無源檢測設備供電,且所述無源檢測設備被配置為在所述電能量大于預設電能量閾值時,以預設廣播周期...
          • 一種軸承,包括:內圈,具有內滾道;外圈,具有外滾道;滾動體,位于內滾道和外滾道之間;保持架,用于保持滾動體;其中,滾動體的直徑Dr≤0.35*(H1?H2),H1為外圈的外直徑,H2為內圈的內直徑;以及其中,內滾道的相對溝曲率Ri滿足0...
          • 一種軸承,包括:內圈,具有內滾道;外圈,具有外滾道;滾動體,位于內滾道與外滾道之間;保持架,用于保持滾動體;以及密封件;其中,軸承內部自由空間存在潤滑油,潤滑油至少附著在內滾道的表面和外滾道的表面,潤滑油的體積占軸承內部自由空間的體積小...
          • 本發明提供一種球面滾子軸承,包括外圈、多個滾子、和內圈,其中,所述外圈的滾道表面經磨削加工形成,以在所述滾道表面上形成網狀的交叉紋,所述滾道表面的表面粗糙度≤0.15μm且所述滾道表面的圓周表面波紋度≤100μrad。因此,本發明提供了...
          • 本發明提出一種制造用于軸承的保持架的方法,該保持架由低碳鋼制造,該方法包括步驟1:將保持架放置于氮碳共滲處理設備中進行氮碳共滲處理,以在保持架的表面形成氮碳共滲層。一種低碳鋼保持架,包括:經氮碳共滲處理形成的氮碳共滲層,所述氮碳共滲層包...
          • 一種面裝式角接觸球軸承包括內圈,所述內圈具有能夠與第一構件連接的軸向端部以及包括在軸向上間隔開的第一內滾道和第二內滾道的外表面。外圈繞著所述內圈布置并且具有能夠與第二構件連接的軸向端部以及包括第一外滾道和第二外滾道的內表面,所述第一外滾...
          • 公開了一種用于應變波齒輪傳動裝置(20)的波發生器(1),該波發生器(1)包括橢圓形內圈(2)和橢圓形外圈(4),其中球布置在橢圓形內圈(2)和橢圓形外圈(4)之間,其中球(6)在布置在橢圓形內圈(2)和橢圓形外圈(4)上的滾道(8)上...
          • 公開了一種用于行星齒輪箱的偏心驅動的輸入齒輪級(1),該輸入齒輪級(1)包括齒輪(2)和輸入小齒輪(4),其中輸入小齒輪(4)相對于齒輪(2)偏心定位,并且配置為將驅動力傳遞到齒輪(2),其中輸入齒輪級(1)包括布置在輸入小齒輪(4)和...
          • 本發明提供一種鋼絲滾道軸承,包括:殼體;鋼絲,設置在殼體的用于容納鋼絲的凹部中;彈性粘接劑,涂覆在鋼絲與凹部之間,以將鋼絲粘接至凹部。本發明還提供一種組裝如前所述的鋼絲滾道軸承的方法,包括:步驟1:沿周向方向將彈性粘接劑涂覆至凹部;步驟...
          • 本發明提供一種用于鋼絲滾道軸承的緩沖墊,該鋼絲滾道軸承包括殼體和鋼絲,且該緩沖墊設置在殼體和鋼絲之間,以部分地包圍鋼絲;其中,緩沖墊包括沿周向方向嵌入在該緩沖墊內部并與緩沖墊連結的加強纖維線,該加強纖維線相對于緩沖墊具有更低的伸長率和更...
          • 本發明提供一種混合式保持架(1),包含在圓周方向上一體構成的主構架(2)和被設置為能夠固定裝配在主構架(2)上的附接構件(3)。其中,所述附接構件(3)用于獨立或者與主構架(2)配合形成用以約束軸承滾動體(5)的保持架兜孔(4)。混合式...
          • 本發明提供一種鋼絲滾道軸承,包括:內鋼絲,具有圓形截面輪廓,內圈殼體,具有用于容納內鋼絲的內圈凹部,外鋼絲,具有圓形截面輪廓,外圈殼體,具有用于容納外鋼絲的外圈凹部,滾動體,設置內鋼絲的滾道和外鋼絲的滾道之間,其中,內圈凹部和外圈凹部中...
          • 提供了一種優化的用于電動車輛的球軸承,所述球軸承具有如下內圈或外圈,所述內圈或所述外圈具有徑向厚度,所述徑向厚度至少等于球的直徑,所述球軸承設置有至少一個環形凹入表面以減輕所述圈的質量。每個環形凹入表面可以形成為倒角、圓角或槽。所述環形...
          • 提供了一種優化的用于電動車輛的球軸承組件,所述球軸承組件具有內圈和外圈,所述內圈和所述外圈形成有軸向長度,所述軸向長度是球的直徑的至少兩倍大,所述球軸承組件設置有具有敞開端部的軸承保持架。潤滑劑源將潤滑劑引導到限定在內圈和外圈的第一軸向...
          • 本公開提出一種軸承,包括軸承主體和至少一個軸承蓋,其中,軸承主體包括軸承內圈以及位于軸承內圈的徑向外側的軸承外圈,軸承外圈包括位于軸承外圈端面處的阻擋部以及鄰接阻擋部的密封槽;軸承蓋并用于與軸承主體配合,使得軸承蓋與軸承主體之間形成軸承...
          • 公開了一種行星架(1),其包括第一和第二圓柱形盤(2、2’),第一和第二圓柱形盤(2、2’)相對于公共旋轉軸線(A)同軸布置并且以它們各自的基面彼此面對,其中第一和第二盤(2、2’)具有多個軸向外孔(12、12’),其中外孔(12、12...
          • 本公開提出一種軸承蓋,具有旋轉體構造,包括,內唇段、外唇段以及連接段。軸承蓋還包括內芯部段,所述內芯部段包括:基段,具有平行于所述軸承蓋的徑向方向延伸且在所述軸承蓋的軸向方向上厚度均勻的板形狀,彎折段以及第二彎折段,其中,所述外唇段的與...
          • 本公開提出一種一種軸承,包括軸承主體和軸承蓋,其中,所述軸承主體包括位于徑向內側的軸承內圈以及位于徑向外側的軸承外圈,所述軸承內圈和所述軸承外圈中的一者為旋轉圈且另一者為固定圈;所述軸承蓋具有環形形狀并用于與所述軸承主體配合,使得所述軸...