本發明涉及一種用于警告車輛交通堵塞(201)的方法。在該方法中，由在堵塞方向(205)上的車輛(207)首次識別出交通堵塞(201)，或通過V2X通信接收到關于交通堵塞(201)的警告提示。然后通過V2X通信重復發送警告提示，直到所述車...

本發明涉及一種用于在車輛中接收和/或處理無線電信號的控制裝置(100)?？刂蒲b置(100)包括殼體(101)，在該殼體(101)中集成有縫隙天線(103)。

本發明涉及一種用于確定和顯示車輛的轉彎過程的方法。該方法包括以下步驟：確定轉彎過程的位置；確定所述車輛將在所述轉彎過程的位置預期遵循的路徑；判斷所述轉彎過程是否是出乎意料的，即是否未被其他交通參與者預料到；以及如果所述轉彎過程被判斷為是...

本發明涉及一種用于使用衛星輔助的導航程序將車輛導航到行程目的地的方法，其中，到行程目的地的行程包括車輛的車輛運輸。該方法包括以下步驟：將關于車輛的車輛數據和關于導航程序的用戶的用戶數據存儲在導航程序中；將行程目的地輸入到導航程序中；確定...

本發明涉及一種用于控制自動駕駛車輛的方法。在該方法中，利用布置在車輛上或車輛中的車載攝像頭(101)來檢測車輛行駛的道路的道路圖像，并且利用至少一個其他的車輛傳感器(102，103，104)來檢測關于車輛行駛的道路的路面的表面狀況的傳感...

本發明涉及一種遠程信息處理接收單元(100)，其具有殼體(102)、電路板(101)和布置在所述殼體外部的用于GNSS信號的至少一根天線(103，104)，其中，所述至少一根天線為了信號傳輸而具有外部導體和帶電介質護套(107)的內部導...

本發明涉及一種用于在車輛中記錄和提供數據的方法。在該方法中，傳感器數據由車輛的傳感器連續檢測并且存儲在環形緩沖器中。此外，定義駕駛事件，并為這些駕駛事件中的每個駕駛事件分配從駕駛事件發生前的第一時間點(t1，t3)到駕駛事件發生后的第二...

本技術涉及一種用于智能手機(202)的適配器單元(100、200、300)。該適配器單元(100、200、300)包括：天線單元，該天線單元具有至少一個天線(102、104、205、302)，該至少一個天線被設立用于發送和接收V2X消息...

本發明涉及一種車輛(300)的用于檢測側風比例的設備(100)。該設備(100)具有第一電熱平面元件(101)、第二電熱平面元件(102)和控制單元(103)?？刂茊卧?103)構造用于為兩個熱平面元件(101、102)中的每一個可控地...

本發明涉及一種借助GNSS數據和卡爾曼濾波器來確定道路使用者(210)的預期移動路線(218)的方法。該方法包括以下步驟：確定道路使用者(210)在當前時間點的當前位置(202)；預測道路使用者(210)在多個未來時間點的未來位置(20...

本發明涉及一種用于確定無保護道路使用者的位置的方法和系統(100、200)。在該方法中，借助于無保護道路使用者的定位單元(101)，從導航衛星系統的衛星信號中得出無保護道路使用者的位置的位置數據，借助于無保護道路使用者的傳感器裝置(10...

本發明涉及一種用于確定無保護道路使用者的位置的方法。在此，借助于無保護道路使用者的定位單元，從導航衛星系統的衛星信號中得出無保護道路使用者的位置的位置數據。借助于無保護道路使用者的通信單元，將無保護道路使用者的位置發送給附近車輛(202...

本發明涉及一種用于更新軟件的方法，方法具有如下步驟：將安裝在裝置上的軟件的版本的標識信息經由無線電接口傳送給網絡服務器；確定對于將安裝版本更新到軟件的最新版本所需的軟件的至少一個版本；而且將所確定的至少一個版本經由無線電接口傳送給裝置。...

本發明涉及一種用于預測電動車輛(202)的充電電流需求的方法。在該方法中在數據云(201)中記錄描述所述電動車輛(202)的當前和/或預期運動的運動數據(204)；和關于各個電動車輛(202)的計劃的和/或預期所需的充電量的能量需求數據...

本實用新型涉及一種在兩輪車輛上的組件和一種用于警告兩輪車騎手的裝置

本發明涉及一種用于顯示圖形用戶界面(120)的車輛(100)的方法，該方法包括以下步驟：在顯示單元(114)上顯示(S1)圖形用戶界面；記錄(S2)用于選擇顯示在用戶界面(120)上的操作選項(122，222，322)的用戶訪問；確定(...

本發明涉及一種自主車輛(217)的駕駛行為的適配方法。在該方法中，定義一個交通狀況，其包括將由自主車輛(217)執行的行駛操縱。此外，訓練用于在所述交通狀況下執行行駛操縱的模型。所述模型考慮并評估與所述交通狀況相關的交通流。以根據其評估...

本發明涉及一種用于在車輛中呈現增強現實信息的方法和系統。本發明尤其涉及一種用于在考慮乘員的當前視線方向的情況下在車輛的前窗玻璃上呈現增強的方法和系統，其中在車輛(10)的前窗玻璃(12)上進行增強，方法包括：處理(900)用于呈現在前窗...

本實用新型涉及一種具有操作表面和布置在操作表面下方的電路板的組件。操作表面具有觸敏顯示區和與顯示區相鄰的按鍵區。電路板具有在顯示區下方布置在第一平面內的第一電路板部分以及在按鍵區下方布置在第二平面內的第二電路板部分。這些平面彼此平行地、...

本發明涉及一種用于處理消息的方法以及一種應用該方法的車輛。尤其是，本發明涉及一種用于對V2X消息進行分類的方法以及一種設置用于接收V2X消息并應用該方法來對所接收的V2X消息進行分類的車輛。根據本發明的用于處理車輛中的消息的方法具有以下...