本公開提供了“利用機器學習進行車輛操作”。一種計算機，其包括處理器和存儲器，所述存儲器包括指令，所述指令可由所述處理器執(zhí)行以基于從機器學習系統(tǒng)輸出的預測而操作系統(tǒng)，所述預測包括預測的狀態(tài)、動作、獎勵和成本，其中所述機器學習系統(tǒng)包括第一變...

本發(fā)明提供了“車輛座椅總成”。一種用于車輛的座椅總成包括座椅底座框架，所述座椅底座框架包括前部部分和后部部分。連接構(gòu)件與座椅底座框架可旋轉(zhuǎn)地聯(lián)接并且被配置為圍繞座椅總成可樞轉(zhuǎn)地旋轉(zhuǎn)。至少一個箱總成可在展開狀態(tài)與收起狀態(tài)之間操作。至少一個...

本公開提供了“用于驗證氧傳感器連接的方法和系統(tǒng)”。公開了用于檢測和補償發(fā)動機的氣缸組的氧傳感器的錯誤接線的系統(tǒng)和方法。在一個示例中，監(jiān)測燃料控制參數(shù)以確定所述燃料控制參數(shù)是否發(fā)散到燃料控制閾值。如果是，則控制器可以響應(yīng)于特定氧傳感器的輸...

本公開提供了“電動化車輛電池組合電氣/流體連接器”。提出了一種電動化車輛系統(tǒng)。所述電動化車輛系統(tǒng)具有牽引電池，所述牽引電池并入有浸沒在冷卻流體中的多個電連接的陣列模塊。與至少一個陣列模塊聯(lián)接并浸沒在冷卻流體中的感測部件被配置為當流體的污...

本公開提供了“電池電解質(zhì)”。在本公開的一個方面，提出了一種電極總成。所述電極總成包括：正電極；負電極；隔板，所述隔板定位在所述正電極與所述負電極之間；以及電解質(zhì)。所述電解質(zhì)包括六氟磷酸鋰、雙(氟磺酰基)酰亞胺鋰、氟代碳酸亞乙酯、碳酸亞乙...

本公開提供了“用于V8發(fā)動機燃料控制的方法和系統(tǒng)”。描述了用于控制供應(yīng)到內(nèi)燃發(fā)動機的氣缸的燃料的系統(tǒng)和方法。在一個示例中，氧傳感器放置在發(fā)動機的排氣系統(tǒng)中，使得每個氧傳感器可以檢測來自一對發(fā)動機氣缸的排氣。然后，氧傳感器可以向耦合燃料控...

一種系統(tǒng)及利用系統(tǒng)進行選擇性激光燒結(jié)的方法，該系統(tǒng)包括選擇性激光燒結(jié)裝置和至少一個調(diào)控裝置。調(diào)控裝置與選擇性激光燒結(jié)裝置和集成到系統(tǒng)中的分析裝置相連。分析裝置可以在燒結(jié)工藝期間分析選擇性激光燒結(jié)所用的粉末材料的一部分。調(diào)控裝置可以基于所...

本公開提供了“帶端蓋的無狹槽定子”。描述了一種電機，所述電機包括：定子，所述定子具有多個狹槽；以及絕緣環(huán)，所述絕緣環(huán)罩住所述定子的端部。所述絕緣環(huán)的特征在于與所述狹槽對準的倒角開口、周邊脊和從所述脊延伸到所述開口的阱區(qū)域。繞組纏繞在沒有...

本公開提供了“車輛視聽系統(tǒng)”。一種車輛包括顯示面板和透明發(fā)聲膜。所述顯示面板安裝到所述車輛的儀表板。所述顯示面板可在私人模式與公共模式之間切換。處于私人模式的顯示面板顯示車輛的第一座椅的乘員可見并且車輛的第二座椅的乘員不可見的視覺內(nèi)容。...

本公開提供“用于接入自動化車輛的系統(tǒng)和方法”。一種方法包括：接收一個或多個車輛編組消息；傳輸與車輛相關(guān)聯(lián)的基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)起的認證密鑰；基于車輛的一個或多個節(jié)點驗證基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)起的認證密鑰而接收車輛發(fā)起的認證密鑰；驗證車輛發(fā)起的認證密鑰對應(yīng)于車...

本公開提供了“電池阻燃劑”。提出了一種電池電芯。所述電池電芯具有：負電極；正電極；以及隔板，所述隔板定位在所述電極之間。所述隔板包括水芯吸熱響應(yīng)有機磷酸酯陶瓷涂層，所述水芯吸熱響應(yīng)有機磷酸酯陶瓷涂層被配置為隨著所述電池電芯內(nèi)的溫度升高而...

本發(fā)明提供了“用于雙路徑排氣系統(tǒng)的反饋燃料控制”。描述了用于控制供應(yīng)到內(nèi)燃發(fā)動機的氣缸的燃料的系統(tǒng)和方法。在一個示例中，響應(yīng)于兩個不同的外環(huán)燃料控制器的輸出而控制燃料。可以根據(jù)外環(huán)控制器的各個單獨輸出或兩個不同燃料控制器的組合輸出來控制...

本公開提供了“基于充電器的車輛軟件更新驗證”。使用消費者車輛的迭代軟件更新包括：在測試循環(huán)中向車輛和充電站發(fā)送執(zhí)行軟件更新的更新請求，其中所述車輛被包括在更新列表上；從所述車輛和所述充電站接收測試報告；響應(yīng)于所述測試報告指示高于最小成功...

本公開提供了“鋰離子電池電解質(zhì)”。提出了一種電極。所述電極具有集電器和設(shè)置在所述集電器上的正極活性材料層。所述電極包括電解質(zhì)。所述電解質(zhì)組成包括1M的六氟磷酸鋰鹽和0.5重量％的碳酸亞乙烯酯，它們?nèi)芙庠隗w積比為25/75的碳酸亞乙酯和碳...

本公開提供了“富含鋰和錳的正極活性材料組合物”。一種用于鋰離子電池的正電極活性材料可包括由以下通式表示的化合物：LiaMnbNic?x?aNx?bMa+bO2，其中a在1.02至1.08的范圍內(nèi)，b在0.51至0.53的范圍內(nèi)，c在0....

本公開提供了“無溶劑電極”。本公開涉及一種鋰離子電池部件和用于制造鋰離子電池部件的方法。在一些示例中，所述電池部件包括集電器、所述集電器上的第一活性材料和第一粘結(jié)劑的多孔沉積物和第二活性材料和第二粘結(jié)劑的無溶劑電極層，所述無溶劑電極層與...

本公開提供“使用霍爾效應(yīng)傳感器的車輛馬達動力機構(gòu)診斷系統(tǒng)和方法”。一種用于診斷車輛上的馬達動力機構(gòu)的診斷系統(tǒng)包括：電流檢測器，所述電流檢測器用于檢測由所述馬達動力機構(gòu)的馬達汲取的電流；霍爾效應(yīng)傳感器，所述霍爾效應(yīng)傳感器操作性地聯(lián)接到所述...

本公開提供了“具有焊接的匯流條連接件的車輛”。在高壓車輛電子系統(tǒng)中，使用脈沖激光焊接將具有接片的電子部件焊接到匯流條。每個接片通過焊接部的陣列焊接到所述匯流條。每個點焊部包括通過激光焊接以小孔模式形成的內(nèi)部區(qū)域和通過激光焊接以傳導模式形...

本公開提供了“具有拱形匯流條板的匯流條總成”。提供了用于電連接牽引電池包的電池陣列內(nèi)的電池電芯的匯流條總成。示例性匯流條總成可包括梯形框架和安裝到梯形框架的匯流條板。在一些實施方式中，匯流條板是拱形匯流條板。匯流條板可以提供合適的焊接表...

本公開提供了“附件導軌系統(tǒng)”。一種系統(tǒng)包括沿著第一側(cè)壁和第二側(cè)壁延伸以限定載貨區(qū)域的第一導軌和第二導軌。第一導軌和第二導軌各自包括安裝接口以附接到第一側(cè)壁和第二側(cè)壁中的相應(yīng)一個。一個或多個附件可選擇性地安裝到導軌中的至少一個。至少一個保...