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          成都冶金實驗廠有限公司專利技術

          成都冶金實驗廠有限公司共有172項專利

          • 本發明公開了一種渦輪式鋼筋壓尾機,涉及高速線材軋制設備中的壓尾機領域,用以鋼材在扎制過程中尾端出現形狀不規則,鋼材成才率低的技術問題,具體是,包括驅動電機、與驅動電機相連的雙輸出軸減速器、雙輸出軸減速器左右側通過聯軸器分別連接有左渦輪箱...
          • 一種鋼筋收集平臺的機械式升降裝置
            本發明公開了一種鋼筋收集平臺的機械式升降裝置,涉及機械領域,解決了氣缸升降裝置傳遞不平穩、易出故障、成本高的技術問題,包括升降電機、由升降電機帶動的升降傳動軸及設置在升降傳動軸上的凸輪,凸輪上方接觸設置有非尺鏈,非尺鏈包括由鉸接結構鏈接...
          • 本發明公開了一種液壓油缸式鋼筋壓尾機,涉及高速線材軋制設備領域,用以鋼材在扎制過程中尾端出現形狀不規則,鋼材成才率低的技術問題,具體是,包括液壓油缸系統、支撐液壓油缸系統的支撐板、及支撐板下設置的左機架和右機架,左機架和右機架上都設置有...
          • 本實用新型公開了一種渦輪式鋼筋壓尾機,涉及高速線材軋制設備中的壓尾機領域,用以鋼材在扎制過程中尾端出現形狀不規則,鋼材成才率低的技術問題,具體是,包括驅動電機、與驅動電機相連的雙輸出軸減速器、雙輸出軸減速器左右側通過聯軸器分別連接有左渦...
          • 本實用新型公開了一種鋼筋收集平臺的機械式升降裝置,涉及機械領域,解決了氣缸升降裝置傳遞不平穩、易出故障、成本高的技術問題,包括升降電機、由升降電機帶動的升降傳動軸及設置在升降傳動軸上的凸輪,凸輪上方接觸設置有非尺鏈,非尺鏈包括由鉸接結構...
          • 本實用新型公開了一種液壓油缸式鋼筋壓尾機,涉及高速線材軋制設備領域,用以鋼材在扎制過程中尾端出現形狀不規則,鋼材成才率低的技術問題,具體是,包括液壓油缸系統、支撐液壓油缸系統的支撐板、及支撐板下設置的左機架和右機架,左機架和右機架上都設...
          • 本實用新型公開了一種碳化鎢夾送輥裝置,涉及高速線材軋制設備中的夾送輥領域,解決了夾送輥裝置的成本高、穩定性差、耐磨性差的技術問題,具體是所述碳化鎢夾送輥裝置,包括左機架、右機架、安裝在左機架和右機架上的上下軸承座、上輥夾送主體和下輥夾送...
          • 本發明公開了一種分道裝置,其提供一種利用輸送通道上的鋼鐵鑄坯的撞擊進行換道的分道裝置。其包括輸入通道(3)、兩條輸出通道(1,2),設置在輸入通道(3)和兩條輸出通道(1,2)間的導向三角(4),導向三角(4)上設置有孔(8),孔(8)...
          • 本發明公開了一種組合式耐磨夾送輥,涉及高速線材軋制設備中的夾送輥領域,解決了夾送輥的成本高、耐磨性差的技術問題,具體是這種組合式耐磨夾送輥包括夾送輥芯子和套接在夾送輥芯子外沿的碳化鎢夾送輥外套及固定銷,所述的夾送輥芯子外表面沿軸向均勻設...
          • 本實用新型公開了一種組合式耐磨夾送輥,涉及高速線材軋制設備中的夾送輥領域,解決了夾送輥的成本高、耐磨性差的技術問題,具體是這種組合式耐磨夾送輥包括夾送輥芯子和套接在夾送輥芯子外沿的碳化鎢夾送輥外套及固定銷,所述的夾送輥芯子外表面沿軸向均...
          • 本實用新型公開了一種分道裝置,其提供一種利用輸送通道上的鋼鐵鑄坯的撞擊進行換道的一種分道裝置。其包括輸入通道(3)、兩條輸出通道(1,2),設置在輸入通道(3)和兩條輸出通道(1,2)間的導向三角(4),導向三角(4)上設置有孔(8),...
          • 本發明公開了一種碳化鎢夾送輥裝置,涉及高速線材軋制設備中的夾送輥領域,解決了夾送輥裝置的成本高、穩定性差、耐磨性差的技術問題,具體是所述碳化鎢夾送輥裝置,包括左機架、右機架、安裝在左機架和右機架上的上下軸承座、上輥夾送主體和下輥夾送主體...
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