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          長沙理工大學專利技術

          長沙理工大學共有8555項專利

          • 本發明公開了一種基于三維GPR數據的道路內部損傷評估方法、裝置、設備及存儲介質,該方法包括:基于三維GPR水平切片數據模型的病害分布特征信息確定各層水平切片內的各病害對應的綜合病害權重,基于綜合病害權重確定各層水平切片的內部破損率,基于...
          • 本發明涉及葡萄干加工技術領域,公開了基于分段控溫烘干與負壓除塵的葡萄干清潔生產方法,包括:將葡萄干置于配備多種傳感器和圖像采集裝置的烘干房中,利用溫濕度、風速、重量等數據結合回歸分析預測葡萄干含水量,并動態調控分段控溫烘干過程的溫度、濕...
          • 本發明公開了一種基于二維切片數據的非均質三維道路建模方法、裝置設備及介質,該方法包括:基于材料視覺特征分類賦值,將道路二維切面圖轉換為切面矩陣,切面矩陣中的各單元分別表示像素所屬的材料類別,基于切面矩陣提取骨料特征集合,基于切面矩陣中提...
          • 本發明公開了一種表面覆金屬層Al2O3?Al冷噴涂復合涂層及其制備方法,將氧化鋁顆粒先經化學鍍獲得帶有過渡金屬層的氧化鋁顆粒,再將帶有過渡金屬層的氧化鋁顆粒進行電渡獲得帶有金屬鍍層的氧化鋁顆粒,將帶有金屬鍍層的氧化鋁顆粒與鋁合金粉末混合...
          • 本發明公開了一種模塊化裝配式鋼框架梁柱節點連接結構,涉及建筑結構技術領域。本發明包括用于橫向鋼梁與縱向鋼柱安裝的連接節點;連接節點圍繞縱向鋼柱外圈設置,且連接節點與橫向鋼梁尾部固定;連接節點設置有雙層,一對連接節點的結構相對設置;連接節...
          • 本發明公開了一種基于大核空間并行特征融合框架的單目3D車輛檢測方法,包含:1)制作訓練集并標注車輛位置;2)設計MonoLSPF模型,創新性引入大核空間并行特征融合模塊(LSPF)與嵌套正交多尺度混洗模塊(NOMS),構建層次化損失函數...
          • 本發明公開了一種基于雙分支交叉注意力的地鐵短時進站客流預測方法,包括預處理AFC的刷卡數據,設定時間粒度并基于該粒度提取進站與出站客流序列,將所得序列劃分為訓練集、驗證集和測試集;分析訓練集上進出站客流特征,確定出站客流產生影響的歷史時...
          • 本發明提供了一種風力發電機葉片除冰系統及相變微膠囊涂層噴涂工藝,涉及風力發電設備防護技術領域,除冰系統包括加熱模塊、螺旋導流筋、相變微膠囊涂層和控制模塊;加熱模塊包括加熱件和與加熱件連通的風機;螺旋導流筋用于形成旋流風道,使加熱模塊加熱...
          • 本發明公開了一種考慮非線性的路基土回彈模量預估方法及預估方法,包括:通過固結儀獲取不同壓實度、含水率與應力狀態下的實測數據;根據實驗結果分析法向應力、壓實度與含水率因素對的影響規律,確定分別與法向應力、壓實度與含水率的關系;將預估模型構...
          • 本發明涉及土木建筑工程地基處理技術領域,公開了一種侵蝕條件下建筑固廢再生樁復合地基沉降變形確定方法。旨在解決現有方法未考慮侵蝕作用導致樁體性能衰減、沉降計算精度不足的問題。本發明首先制備再生混凝土與天然混凝土試樣,經養護后置于預設侵蝕環...
          • 本發明公開了一種軟巖路基改性劑及軟巖路基防護系統,其中軟巖路基防護系統包括毛細阻滯系統、氣囊排水加強復合型土工格柵防護系統及路基改性軟巖填芯層防護系統。毛細阻滯系統利用多層覆蓋層結構阻滯水分入滲;氣囊排水格柵通過主動氣壓變化實現高效排水...
          • 本發明公開了一種基于淹沒分析的路燈漏電風險評估方法、系統、設備及介質,涉及路燈風險評估技術領域。所述方法包括:基于目標區域的環境基礎數據,模擬生成內澇積水場景;基于內澇積水場景與積水深度閾值,劃定路燈水浸高風險區域;獲取高風險區域中目標...
          • 本發明涉及自供給的豎向流污水處理器及污水處理工藝,包括:污水處理器本體、污泥導出裝置、回流裝置;污水處理器本體,用于導入污水,并產生顆粒化污泥;污泥導出裝置,部分嵌入污水處理器本體內部的底端,用于導出目標粒徑顆粒污泥;回流裝置,與污泥導...
          • 本發明涉及高氨氮有機廢水低碳處理設備及工藝,核心在于,1、針對高氨氮廢水氨氮濃度>50mg/L,還含有亞硝酸氮和硝酸氮的特點,采用脫氮除磷模塊、強化脫氮模塊,形成級聯的二次脫氮除磷,能夠進一步提高出水質量;2、碳源補給模塊,能夠向脫氮除...
          • 本發明提供一種柔性約束條件下膨脹土應力應變測試裝置及方法,該方法包括約束變形下膨脹土的應力應變測試和限制變形下膨脹土的應力測試,前者采用約束變形模擬測試裝置,通過壓縮彈簧模擬試樣其中一個側面所受約束,同時限制試樣底面與另外三個側面的變形...
          • 本發明公開了一種基于多特征融合的電能質量擾動識別方法、終端設備及存儲介質,構建電能質量擾動信號的一維時序特征和二維時頻特征,將二者輸入CNN?Attention?GRU模型,利用CNN分支網絡分別提取出兩種輸入的初步特征并進行特征拼接融...
          • 本發明涉及公路工程技術領域,涉及基于靜態指標與動模量轉換的粗粒土動回彈模量預測方法,具體為:對多種不同類型的待測試路基土土樣進行試驗,獲取各路基土土樣在最佳含水率和設定壓實度下的動靜態回彈模量值及動態回彈模量值與CBR關系;建立動靜模量...
          • 本發明涉及成套的多級豎向導流裝置、組裝方法及污水處理設備,可在處理污水前,先根據不同種類的污水,選擇合適尺寸篩孔的內斜導流部和外斜導流部進行組裝,形成適配污水的顆粒污粒徑分布的導流單元;能夠通過泥水混合液回流,實現不同粒徑顆粒污泥的不同...
          • 本發明公開了一種高精度低開銷的持續流檢測方法及系統。該方法首先設置Filter模塊和Detector模塊,其中,Filter模塊通過設置基于時間窗口的Bloom過濾器過濾每個時間窗口內的間斷流并識別出潛在的持續流;Detector模塊設...
          • 本發明提供了一種基于單軌跡引導的道路內部裂縫漸進式擴展建模方法及系統,涉及道路工程技術領域。在預定義的道路三維空間內,基于約束隨機化方法生成裂縫曲線A;根據所述A曲線上的關鍵點,結合道路的頂部邊界和底部邊界,生成裂縫曲線B;以A曲線和B...
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